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與新能源時(shí)代背道而馳!Nilu27超跑亮相:12缸動(dòng)力搭配手動(dòng)擋

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-08-16 13:30人閱讀

快科技8月16日消息,在2024美國(guó)蒙特雷汽車周上,Nilu27品牌首款超級(jí)跑車首次亮相。

與新能源時(shí)代背道而馳!Nilu27超跑亮相:12缸動(dòng)力搭配手動(dòng)擋

外觀方面,該超跑以其夸張的空氣動(dòng)力學(xué)造型和超大進(jìn)氣口,以及標(biāo)志性的鷗翼門和車側(cè)大尺寸進(jìn)氣口,展現(xiàn)出超跑的風(fēng)范。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)結(jié)合曲面與平面,優(yōu)化空氣流動(dòng),五輻式輪輞采用同色設(shè)計(jì),內(nèi)部鏤空輕量化,配備中央單螺栓鎖止,凸顯高性能配置。

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車尾部分,Nilu27超跑以裸露的機(jī)械元素和中置三出排氣管設(shè)計(jì),彰顯性能美學(xué)。

尾燈組附近的鏤空設(shè)計(jì)不僅在視覺上呈現(xiàn)動(dòng)感,也體現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)的考量。

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內(nèi)飾方面,盡管未全面展示,但從已公布的方向盤、儀表盤和換擋桿區(qū)域可以看出,三輻式方向盤與輪輞中央鎖止螺栓造型相呼應(yīng),黑色皮質(zhì)搭配紅色縫線,加上機(jī)械式儀表盤的復(fù)古設(shè)計(jì),營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)和復(fù)古氛圍。

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動(dòng)力上,Nilu27超跑的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)由Hartley Engines公司定制,中置布局,能在11000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出1055馬力,7000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到860牛·米的峰值扭矩。

匹配7擋手動(dòng)變速箱,預(yù)計(jì)最高車速可達(dá)400公里/小時(shí),0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于3秒。

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據(jù)悉,Nilu27品牌創(chuàng)始人是柯尼塞格和布加迪前設(shè)計(jì)主管薩沙·塞利帕諾夫(Sasha Selipanov)。他曾先后任職于大眾、布加迪、捷尼賽思、柯尼塞格等品牌。

參與設(shè)計(jì)了蘭博基尼Huracán、布加迪Chiron、布加迪Vision Gran Turismo、布加迪2015 Atlantic、柯尼塞格CC850、柯尼塞格Gemera等車型。

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標(biāo)簽: 超級(jí)跑車 V12

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