快科技8月21日消息，工業(yè)和信息化部正在就三項(xiàng)新的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)征求公眾意見。

這些標(biāo)準(zhǔn)主要針對M1類純電動汽車，包括燃料消耗評價(jià)、電動汽車能耗限值和三輪汽車安全技術(shù)規(guī)范。

新標(biāo)準(zhǔn)旨在通過提高能耗效率門檻，降低車輛能耗，控制車輛大型化，并防止能耗水平回升。

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，計(jì)劃到2025年將純電動乘用車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，使新能源汽車銷量占新車銷售總量的20%。

目前，60%以上的車型已滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，近30%的車型可通過技術(shù)升級達(dá)標(biāo)，而約10%技術(shù)落后車型將被淘汰。

電動乘用車的平均車重和能耗近三年有所增加，但未有進(jìn)一步改善。

標(biāo)準(zhǔn)起草過程中，考慮了行業(yè)反饋，對限值要求、質(zhì)量拐點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整，并新增了對四驅(qū)車型的放寬要求，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和市場需求。