快科技8月25日消息，今天下午，深藍汽車CEO鄧承浩與華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志聯(lián)合直播，展示了深藍S07搭載的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)。

此次體驗涵蓋了城市復(fù)雜路況和高速公路的多變環(huán)境，展示了深藍S07在各種路況下的表現(xiàn)。

為了讓更多用戶體驗這一先進技術(shù)，深藍S07推出了優(yōu)惠政策，包括285MAX增程版的3000元限時優(yōu)惠，以及乾崑智駕ADS SE版的5000元限時優(yōu)惠，已購車主同樣適用。

據(jù)悉，深藍S07所搭載的華為乾崑ADS SE系統(tǒng)，與特斯拉的視覺方案相似，主要依靠攝像頭來感知周圍環(huán)境，并通過數(shù)據(jù)訓(xùn)練和深度學(xué)習(xí)來保持車輛的高兼容性。

但華為乾崑ADS SE系統(tǒng)要更適用于中國道路環(huán)境。

深藍S07的智駕系統(tǒng)還包括領(lǐng)航輔助功能，如智能變道、避障、過彎和限速等，以及能夠應(yīng)對超過160種泊車場景的智能泊車輔助。

值得一提的是，ADS SE與華為的ADS 3.0共享研發(fā)體系、云端架構(gòu)、算法模型及流程質(zhì)量，確保了技術(shù)的先進性和可靠性。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，華為乾崑ADE SE的算力已達到5 EFLOPS，每天云端學(xué)習(xí)里程數(shù)超過3500萬公里，每5天進行一次模型迭代，顯示出其強大的成長性和學(xué)習(xí)能力。

在華為乾崑ADE SE的支持下，深藍S07首次搭載了華為的智能駕駛解決方案，同級首發(fā)了高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助功能，覆蓋了高速行車和日常泊車等多種場景。

具體功能包括高效智能變道、智能避障、智能過彎、智能車速調(diào)節(jié)等功能。

在直播中，雙方共同展望了智能駕駛技術(shù)的未來，華為立志成為最懂中國消費者和道路的智能駕駛品牌，并致力于成為全球智能駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。