快科技10月21日消息，近日長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍接受采訪時(shí)表示，中國(guó)電動(dòng)汽車在核心技術(shù)方面并無(wú)優(yōu)勢(shì)，只有產(chǎn)業(yè)鏈處于領(lǐng)先地位，在全球范圍內(nèi)的品牌力也嚴(yán)重不足。

隨后，這個(gè)發(fā)言也是引起了網(wǎng)友的熱議，有人覺(jué)得說(shuō)的很直接，也有人覺(jué)得這就是胡說(shuō)。

在核心技術(shù)方面，魏建軍表示，國(guó)內(nèi)車廠在內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)技術(shù)方面不如發(fā)達(dá)國(guó)家；而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，雖然中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)鏈最好，但原始的發(fā)明技術(shù)卻起源于美國(guó)，由日本開(kāi)始發(fā)展，后來(lái)被韓國(guó)發(fā)揚(yáng)光大。

至于電機(jī)、電控以及所使用的芯片，很多主要都來(lái)自美國(guó)。所以國(guó)外也不是沒(méi)有電動(dòng)汽車技術(shù)，只是沒(méi)有想中國(guó)這樣的電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)然，中國(guó)電動(dòng)車在算法方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體上仍缺乏核心技術(shù)。

對(duì)于這樣的言論，有專家表示，中國(guó)電動(dòng)車不是沒(méi)有核心技術(shù)而是沒(méi)有護(hù)城河。

“無(wú)論是電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)車最為核心的三電系統(tǒng)，還是智能駕駛與數(shù)字座艙、數(shù)字底盤，包括發(fā)展中的車聯(lián)網(wǎng)等方面，中國(guó)車企、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈基本都有核心技術(shù)?！?/p>

專家還表示，但是有核心技術(shù)不等于有技術(shù)護(hù)城河。你有我有大家都有，沒(méi)有護(hù)城河但有核心技術(shù)，自己也能把車造出來(lái)，而且還不錯(cuò)，所以說(shuō)沒(méi)有核心技術(shù)的確不對(duì)，說(shuō)沒(méi)有護(hù)城河才相對(duì)準(zhǔn)確。

對(duì)此，大家怎么看？