快科技10月21日消息，據(jù)報(bào)道，湖南長(zhǎng)沙的葉先生向媒體反映，他去年花346.8萬(wàn)元買的蘭博基尼Urus遇到故障，在4S店修了一個(gè)月也沒(méi)修好，現(xiàn)在要求退車。

而涉事4S店門口，停放著一臺(tái)藍(lán)色的蘭博基尼Urus，車輛擋風(fēng)玻璃上貼著一個(gè)“按三包法退車”的標(biāo)語(yǔ)。

車主介紹，他的車是2023款Urus，買回去兩個(gè)月，他發(fā)現(xiàn)使用“街道模式”駕駛，由二擋跳到三擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般為每分鐘1900轉(zhuǎn)，但有時(shí)卻要達(dá)到3000轉(zhuǎn)才跳擋，導(dǎo)致車子提速緩慢。

去年7月份，他把車輛開(kāi)到4S店檢修，4S店更換了變速箱油液，過(guò)了段時(shí)間，仍會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常的問(wèn)題；4S店稱，過(guò)了磨合期就會(huì)好。

但到今年5月份時(shí)，車輛又出現(xiàn)了跳檔時(shí)轉(zhuǎn)速大幅增高的情況；于是又把車輛送到了4S店檢修。

4S店聯(lián)系了蘭博基尼的生產(chǎn)廠家，要求技術(shù)支持，葉先生將車送去檢修37天了，仍未等到檢修結(jié)果，便要求退車。

葉先生指出，根據(jù)汽車三包法，汽車因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間超過(guò)30日，消費(fèi)者選擇退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)退貨。

但4S店則表示，車輛在所有模式下都是符合蘭博基尼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，無(wú)法退車。

無(wú)奈之下，葉先生把車輛堵在了4S店門口，4S店報(bào)警后，葉先生也把車輛挪到了側(cè)門。

4S店負(fù)責(zé)人稱，車輛確實(shí)進(jìn)廠了一個(gè)多月，但廠家認(rèn)為是進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)有換零件，沒(méi)有進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的維修操作；愿意延長(zhǎng)車輛保修時(shí)間、贈(zèng)送保養(yǎng)代金券等進(jìn)行補(bǔ)償。

但車主葉先生拒絕了4S店的解決方案，目前，雙方仍未達(dá)成一致意見(jiàn)。