快科技10月23日消息，日前，通用汽車(chē)發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，通用汽車(chē)中國(guó)繼上半年虧損2.1億美元后，第三季度又虧損1.37億美元，今年前三季度通用中國(guó)已虧損3.48億美元（約合人民幣24.8億元）。

管理層安撫市場(chǎng)稱(chēng)中國(guó)庫(kù)存正在下降且銷(xiāo)售額上升，通過(guò)成本削減和其他運(yùn)營(yíng)調(diào)整，通用汽車(chē)預(yù)計(jì)全年稅前利潤(rùn)在140億至150億美元之間，符合年中上調(diào)后的利潤(rùn)預(yù)期。

從銷(xiāo)量層面來(lái)看，通用汽車(chē)三季度在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量超過(guò)42萬(wàn)輛（包括32.8萬(wàn)輛左右的五菱與寶駿品牌），售銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)14%，創(chuàng)下2022年第三季度以來(lái)最大單季漲幅。

并且，純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力車(chē)型在內(nèi)的新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量，首次超越燃油車(chē)。

不過(guò)，值得注意的是，通用汽車(chē)二季度超過(guò)四分之三的交付量來(lái)自通用與上汽集團(tuán)以及五菱汽車(chē)的合資公司。

而今年前三季度，上汽通用旗下的別克、凱迪拉克和雪佛蘭三大品牌，累計(jì)銷(xiāo)量為27.8萬(wàn)輛，已同比大跌61.55%，銷(xiāo)量腰斬。

對(duì)于通用中國(guó)來(lái)說(shuō)，定位、售價(jià)更高的別克、凱迪拉克、雪佛蘭等美系品牌，才是通用中國(guó)最為重要的基本盤(pán)，而以上品牌的銷(xiāo)量大跌，盈利能力下滑，更是導(dǎo)致通用中國(guó)前三季度巨額虧損的主要原因。