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競(jìng)爭(zhēng)比亞迪宋Pro DM!全新啟辰大V DD-i超級(jí)混動(dòng)式車曝光:現(xiàn)款11.89萬(wàn)起

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-10-23 23:25人閱讀

快科技10月23日消息,近日,工信部公布了新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)的實(shí)車圖,揭示了這款緊湊型插電式混合動(dòng)力SUV的更新細(xì)節(jié)。

作為改款車型,新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)在外觀和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著的調(diào)整?,F(xiàn)款車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.89萬(wàn)至14.99萬(wàn)元。

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在外觀設(shè)計(jì)上,新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)的前臉經(jīng)過重新設(shè)計(jì),采用了全新的封閉式造型,并繼續(xù)保留了分體式大燈組,但對(duì)下部分燈組的位置進(jìn)行了調(diào)整。

前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了更新,增加了尺寸更大的進(jìn)風(fēng)口,以提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車尾部分則基本保持不變,繼續(xù)采用貫穿式尾燈組,并在車頂設(shè)計(jì)有后擾流板,左下角的“DD-i超混動(dòng)”標(biāo)識(shí)表明了其新能源車型的身份。

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在車身尺寸方面,新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4620/1917/1629毫米,軸距為2700毫米。

與現(xiàn)款車型相比,新車的長(zhǎng)度增加了13毫米,高度增加了5毫米。此外,新款還提供了雙色車身和不同風(fēng)格的輪輞等選裝配置。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)繼續(xù)搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至123千瓦,相比現(xiàn)款的120千瓦有所增加。

同時(shí),新車匹配了容量為21.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程可達(dá)110公里(測(cè)試工況未知)。

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作為對(duì)比,現(xiàn)款車型提供容量為10.3千瓦時(shí)的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,以及18.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)的NEDC純電續(xù)航里程分別為60公里、60公里和110公里。

在緊湊型插電式混合動(dòng)力SUV市場(chǎng)中,啟辰大V DD-i超混動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括吉利銀河L7、比亞迪宋Pro DM和奇瑞探索06 C-DM等車型。

這些車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間分別為12.57萬(wàn)至16.97萬(wàn)元、10.98萬(wàn)至15.98萬(wàn)元和12.99萬(wàn)至13.99萬(wàn)元。

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示,今年9月,啟辰大V DD-i超混動(dòng)的銷量為649輛。隨著新款的推出,我們有理由期待其市場(chǎng)表現(xiàn)將有所提升。

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標(biāo)簽: 宋Pro DM 啟辰大V DD-i

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