快科技10月27日消息，今年5月份時(shí)，比亞迪秦L和海豹06上市，車(chē)輛首搭比亞迪第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC工況虧電油耗為2.9L/100km，綜合續(xù)航2100公里，被網(wǎng)友稱作“工業(yè)奇跡”。

不過(guò)，秦L的油箱容積為60L，比一般緊湊級(jí)轎車(chē)50L或55L油箱略大一些，一些網(wǎng)友質(zhì)疑稱，比亞迪是為了增加車(chē)輛綜合續(xù)航，才使用了加大油箱。

而近日，比亞迪副總裁楊東生參加央視時(shí)，回應(yīng)了秦L和海豹06的60L油箱問(wèn)題。

楊東生表示，之所以給秦L和海豹06安排60L油箱，是為了解決節(jié)假日出行高峰，充電站和加油站排大隊(duì)的痛點(diǎn)。

事實(shí)上，楊東生所言非虛，每逢節(jié)假日時(shí)期，燃油車(chē)加油補(bǔ)能雖快，但節(jié)假日時(shí)高速服務(wù)區(qū)的加油站也是車(chē)滿為患，甚至還曾出現(xiàn)過(guò)燃油車(chē)排隊(duì)，充電區(qū)沒(méi)排隊(duì)的情況。

至于秦L和海豹06的油耗，饋電油耗也未超過(guò)3L，與市面上的混動(dòng)轎車(chē)相比，油耗領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，不少車(chē)主實(shí)測(cè)，滿油滿電續(xù)航甚至超過(guò)了2500公里，這一成績(jī)?cè)谌蚱?chē)行業(yè)中，都屬領(lǐng)先水平。