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突破空間限制觀影不暈車:全球首款華為光場屏客車誕生

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-10-28 18:30人閱讀

快科技10月28日消息,在近日舉辦的“2024·第六屆旅游出行大會”上,蘇州金龍現(xiàn)場展示了新V系V12商旅版、V11和V8E純電車型,其中,全新15座V12商旅版“海格公路復興號”,成為了行業(yè)首家搭載華為XSCENE光場屏引擎技術的客車。

在客車機械化時代,車載顯示是駕駛信息載體;在客車電氣化時代,車載顯示實現(xiàn)了功能集成化;在客車進入智能化時代,車載顯示成為駕乘交互化載體。

然而,由于尺寸受限于車內空間,觀看體驗不佳;屏幕靜止與車外運動環(huán)境,易帶來眩暈感;視距近,抖動強,易視疲勞,兒童近視風險加大;而且屏幕過多過大,產生干擾,影響主駕駕駛安全,而華為光場屏的誕生則可以有效解決以上痛點問題。

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突破空間限制觀影不暈車:全球首款華為光場屏客車誕生

去年4月份,華為首次發(fā)布乾崑XSCENE光場屏,其擁有大畫幅、沉浸感、緩解暈車和視疲勞的特點,獲得了全球首個車載顯示低暈動金標認可,并通過德國TUV萊茵硬件級低藍光認證,在2024年還獲得了SID中國區(qū)顯示行業(yè)獎最佳創(chuàng)新顯示器獎金獎。

光場屏采用相似于AR-HUD的根技術,達成了類似VR的觀賞效果,即在一個小體積空間內實現(xiàn)大畫幅、景深感、遠視距的體驗,相對于傳統(tǒng)車載液晶顯示屏而言,光場屏具有三大優(yōu)勢。

基于空間光學系統(tǒng)設計,實現(xiàn)40英寸超大畫幅;突破車內物理空間限制,達成3米遠距成像,降低視覺疲勞;基于華為自研光學引擎,實現(xiàn)90PPD超視網膜分辨率,畫質更加清晰細膩。

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此外,光場屏還能根據車型需求的差異,提供椅背、頭枕和副駕三種不同的上車形態(tài),滿足絕大多數車型的需求,除了前裝,該屏幕還支持后裝,用戶可通過官方渠道給愛車加裝,目前已上架“華為坤靈”商城,價格為5999元/臺。

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標簽: 華為 客車

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