堆電池是技術(shù)水平最低的手段；能耗水平是檢驗續(xù)航能力的唯一標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉和小鵬汽車已率先站在整車能耗管理的珠穆朗瑪峰。

當(dāng)你看到這兩句話，可能第一反應(yīng)是“小鵬在吹牛吧”。其實不然，這么些年來行業(yè)內(nèi)有過無數(shù)純電續(xù)航實測，或針對單一車型或多車型橫向?qū)Ρ?，最終結(jié)果小鵬卻從未輸過，包括G9、G6、X9、MONAM03等車型，都一次次用事實證明了反向虛標(biāo)確非虛假營銷。

在國內(nèi)市場，行業(yè)公認的超低能耗和扎實續(xù)航之王，過去是特斯拉，現(xiàn)在是小鵬。

那么問題來了，同樣都是純電車，為什么小鵬的60度電池續(xù)航偏偏和友商100度電池一樣長？冬天電池性能衰減更嚴(yán)重的低溫環(huán)境下，小鵬的能耗和續(xù)航還會比大電池表現(xiàn)更好嗎？

面對所有人困惑許久的疑問，今天小鵬公布了它的三電“秘訣”。

四大絕招背后的技術(shù)領(lǐng)先

如何做到“純電能耗管理之王”？小鵬表示主要從四大方面著手，包括設(shè)計與制造、高效三電管理、X-HP3.0智能熱管理、以及精準(zhǔn)駕駛控制。

設(shè)計與制造，通俗講無非就兩點，將車身盡可能做輕，將風(fēng)阻盡可能最低。小鵬是國內(nèi)最先打造一體式壓鑄車身的新能源車企，緊跟特斯拉，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢。

在最新的P7+當(dāng)中，小鵬應(yīng)用全球唯一16000噸超級壓鑄，打造了一體式后車身和前雙側(cè)塔頂，有效減重30kg，搭配整車20處空氣動力學(xué)優(yōu)化和超低滾阻輪胎，幫助提升實際續(xù)航。

高效三電管理，是我認為小鵬立身“能耗之王”的其中一個重要原因。在當(dāng)年G9上市初，小鵬便宣傳其首發(fā)國內(nèi)首個精準(zhǔn)場景化配電，這個技術(shù)即便放在現(xiàn)在依然很牛逼，少有友商可以做到，因為它要求整車具備極高集成度的中央電子電器架構(gòu)和高效千兆以太網(wǎng)通信控制。

舉個例子，當(dāng)用戶開啟露營模式后，小鵬G9可根據(jù)車輛狀態(tài)主動關(guān)閉底盤和駕駛相關(guān)的電子部件，只保留與露營有關(guān)的工作元器件通電，讓整車電量實現(xiàn)按需分配。

小鵬P7+將其升級為AI智能配電，低壓能耗減少17%，續(xù)航提升33.6km，搭配整車標(biāo)配800V碳化硅超級電驅(qū)，電機損耗同樣減少17%，無論是行車還是待車狀態(tài)都能帶來最佳能效；

而另一個小鵬領(lǐng)先的核心技術(shù)點就是X-HP3.0智能熱管理。熱管理系統(tǒng)是每輛電車的“心臟”，它直接關(guān)乎整車安全性、性能釋放、以及乘坐舒適度，特斯拉之所以全球領(lǐng)先，創(chuàng)新的八通閥熱管理系統(tǒng)是整車最大功臣。

當(dāng)然，國產(chǎn)車企這兩年的熱管理系統(tǒng)設(shè)計，也迅速追上了特斯拉。小鵬在國內(nèi)最早采用類似特斯拉的熱管理系統(tǒng)，并經(jīng)過三次迭代至今，支持智能AI控制、高速自然進風(fēng)降溫、高溫智能補償、低溫主動循環(huán)保溫、空調(diào)AI節(jié)能模式等多項技術(shù)，綜合續(xù)航可節(jié)省約45km；

最后，小鵬還做到行業(yè)內(nèi)首次把能耗管理覆蓋到人駕和智駕，通過高效動力標(biāo)定和精準(zhǔn)動能回收，實現(xiàn)精準(zhǔn)駕駛控制，動能損耗降低20%。小鵬P7+首發(fā)全新AI鷹眼純視覺智駕，架構(gòu)升級進化，總系統(tǒng)功耗領(lǐng)先行業(yè)15%。

總結(jié)，“電是一點一點摳出來”，小鵬通過自身技術(shù)創(chuàng)新和電氣化架構(gòu)設(shè)計，不浪費任何一度電量，真正做的每一度電都精打細算，所以最終才能成就如此扎實的超低能耗和實際續(xù)航表現(xiàn)。

在和特斯拉Model3的對比中，小鵬P7+車身更長，整備質(zhì)量更重，但是CLTC電耗卻僅有11.6kwh/100km，續(xù)航里程可達602km，即便保守估計，實際續(xù)航里程也能做到500km+，并且這還是60度電池包，表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

當(dāng)然了，目前市面上也有些車企熱衷于走高性能路線，主打極致零百加速和持續(xù)加速能力。但這在小鵬看來，并不符合多數(shù)人的主流需求，只是少數(shù)人的發(fā)燒工具。

真正滿足家庭用戶的，一定是冷靜之后的舒適、大空間、低能耗、和長續(xù)航，既節(jié)省時間又節(jié)約金錢，省時省心省力，讓全家人出行都幸福。

大家覺得，目前行業(yè)中有比小鵬實際能耗表現(xiàn)更優(yōu)秀的車企嗎？