快科技11月5日消息，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國汽車保值率研究報告》，目前各級別車型的保值率存在顯著差異。

其中，MPV車型因高端化趨勢在二手車市場保值率領(lǐng)先。

SUV的保值率總體上超過轎車，這與自主品牌在細(xì)分市場的深耕密切相關(guān)。

本月中型及中大型車的保值率有所下降，合資品牌轎車數(shù)量較多，而自主品牌則更側(cè)重于SUV，使得SUV的保值率有所提升，新能源車的保值率相較于上個月略有下降。

隨著新車市場和二手市場同時進(jìn)入旺季，“金九銀十”現(xiàn)象再次顯現(xiàn)。

新能源車已不再受配套設(shè)施憂慮的影響，二手市場的全面增長也改變了過去僅有少數(shù)品牌流通的局面。

報告還指出，在混動車逐漸取代燃油車的過程中，混動車的保值率穩(wěn)定性反映了新一代整車產(chǎn)品性能的強(qiáng)勁和需求的旺盛。

二手市場上，原本只有比亞迪、特斯拉等少數(shù)品牌的新能源車流通，而目前幾乎可以看到所有品牌的產(chǎn)品，這得益于各廠商的升級進(jìn)步，使得新能源二手車市場更加多元化。