快科技11月6日消息，近日，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞邀請(qǐng)分眾傳媒董事長(zhǎng)江南春到訪廣汽，兩人一起在下班高峰期體驗(yàn)埃安 RT的城市NDA功能。

在車(chē)上，江南春?jiǎn)柕?，如果將廣汽的智駕與國(guó)外第一梯隊(duì)公司相比，現(xiàn)在處于什么水平？

馮興亞介紹到，廣汽智駕和國(guó)外幾乎處于一個(gè)梯隊(duì)；廣汽的目標(biāo)是，三年內(nèi)進(jìn)入全球智駕第一梯隊(duì)。

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，廣汽是重資、重點(diǎn)布局、戰(zhàn)略性投資，目前規(guī)劃投入已經(jīng)超過(guò)450億元。

本月初，有媒體對(duì)昊鉑GT 激光雷達(dá)版搭載的廣汽高階智駕，進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

結(jié)果顯示，昊鉑GT的端到端高階智駕功能，在高速領(lǐng)航路段，只有經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)無(wú)法使用NDA功能，剩余路段均能啟用，高階智駕的覆蓋率占測(cè)試全程的98.93%。

而在APA自動(dòng)泊車(chē)測(cè)試中，面對(duì)普通車(chē)位、設(shè)置障礙物車(chē)位，昊鉑GT都能夠在30多秒內(nèi)停入車(chē)位。

在當(dāng)前用戶常用的高速NDA、自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景，廣汽的高階智駕能力，已經(jīng)躋身國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)的水平。