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動(dòng)態(tài)均速214km/h!奔馳打破保時(shí)捷純電車24小時(shí)最長(zhǎng)行駛里程紀(jì)錄

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-11-11 18:30人閱讀

快科技11月11日消息,奔馳CLA純電版車型的原型車最近達(dá)成了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄:純電車型24小時(shí)最長(zhǎng)行駛里程的紀(jì)錄。

它的成績(jī)是24小時(shí)連續(xù)行駛2309.6 英里,相當(dāng)于是3716.9公里,一舉打破由保時(shí)捷Taycan創(chuàng)下的2128英里(相當(dāng)于3427公里)的成績(jī),簡(jiǎn)單計(jì)算可知,CLA比Taycan多跑了181.6英里(約合289.9公里)。

據(jù)悉,兩臺(tái)車均在意大利的Nardò測(cè)試賽道進(jìn)行的測(cè)試,這個(gè)是一個(gè)橢圓形的賽道,總長(zhǎng)7.8英里(約12.55公里),按照行駛里程計(jì)算,奔馳CLA平均車速在95mph左右,相當(dāng)于154.9km/h。

當(dāng)然,此次測(cè)試不可能只用一箱電,所以這里不僅考驗(yàn)車子的能效,也考驗(yàn)測(cè)試車的充電速度,同時(shí)也需要有出色的測(cè)試策略。

奔馳測(cè)試時(shí)采用的策略為:每次充電不多充,就充最高效的10分鐘,剛好從10%以下充到55%左右,最后在24小時(shí)挑戰(zhàn)里一共充了40次電,充電用時(shí)6小時(shí)40分左右。

這么算下來(lái),CLA一共跑了17小時(shí)20分鐘左右,動(dòng)態(tài)平均車速133.24mph,相當(dāng)214.44km/h。

其實(shí)這樣看起來(lái)不止是一個(gè)24小時(shí)行駛距離的能效挑戰(zhàn),也是一個(gè)電機(jī)高速行駛+電池高頻大功率充放電的耐久性測(cè)試。

據(jù)悉,CLA單電機(jī)版的電機(jī)功率在175 kW左右,WLTP續(xù)航750km,峰值充電功率250kW。

動(dòng)態(tài)均速214km/h!奔馳打破保時(shí)捷純電車24小時(shí)最長(zhǎng)行駛里程紀(jì)錄

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標(biāo)簽: 保時(shí)捷 奔馳CLA

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