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理想L9夜間AEB剎停避開(kāi)追尾!車主:沒(méi)有AEB的話 可能氣囊會(huì)干爆

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-11-19 12:25人閱讀

快科技11月19日消息,日前,有理想L9車主分享了一條行車記錄儀視頻,直觀展示了AEB功能在日常安全行車中的重要性。

視頻中,這輛理想L9正在夜間雨天快速路上行駛,前方突然發(fā)生連環(huán)追尾事故,車主并沒(méi)有及時(shí)注意到路況變化。

理想L9夜間AEB剎停避開(kāi)追尾!車主:沒(méi)有AEB的話 可能氣囊會(huì)干爆

但在車輛快要追尾到前車寶馬時(shí),理想L9的AEB功能觸發(fā),立即分段式剎車將車輛在前車車尾處剎停,避免追尾。

事后,車主感慨,如果不是理想L9的AEB介入的話,我的L9今天輕則前嘴一套,重則氣囊干爆。

據(jù)悉,理想汽車當(dāng)前的AEB工作速度范圍為5-120km/h,基本能夠完全覆蓋國(guó)內(nèi)的實(shí)際用車場(chǎng)景。

此外,為了應(yīng)對(duì)如“消失的前車”,這類AEB緊急制動(dòng)都不能避免事故的場(chǎng)景,理想汽車還發(fā)布了AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能。

車輛在高速行駛中,當(dāng)前方遮蔽車變道之后,前方突然出現(xiàn)障礙物時(shí),AES通過(guò)測(cè)算剎停距離和監(jiān)測(cè)兩側(cè)道路情況的綜合判斷后,條件允許下,會(huì)通過(guò)先降速后主動(dòng)變道的方式直接躲避前方障礙物,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急避險(xiǎn)。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō),AEB和AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能配合使用,就已能夠避免道路上大部分的常見(jiàn)事故類型了。

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