今天，阿里巴巴旗下的大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)完成對(duì)外的首輪融資，而第一次融資金額就超過(guò)百億元，估值也將近5百億人民幣，這樣的雷霆速度的確是很多需要融資的企業(yè)望塵莫及的，而這次還有一些新的戰(zhàn)略投資者，分別是新加坡政府投資公司(GIC)、淡馬錫控股公司(Temasek)、馬來(lái)西亞國(guó)庫(kù)控股公司 (Khazanah)、春華資本等多家國(guó)內(nèi)外著名投資機(jī)構(gòu)。 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)成立于2013年，由阿里領(lǐng)頭并牽線搭橋銀泰、復(fù)星、富春、順豐，申通、圓通、中通、韻達(dá)及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同組建，經(jīng)過(guò)短短兩年的發(fā)展，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立起全鏈路的大數(shù)據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)，成為資本競(jìng)相追捧的對(duì)象。 當(dāng)然菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)并不是可快遞公司的縱向比拼，其CEO童文紅表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)前十年看電商，后十年看物流，物流行業(yè)的現(xiàn)狀和遠(yuǎn)景激動(dòng)人心。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)致力于推動(dòng)物流行業(yè)升級(jí)，作為和淘寶電商系、螞蟻金服并肩而立的阿里巴巴生態(tài)圈三大戰(zhàn)略之一的業(yè)務(wù)布局，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)是打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、社會(huì)化協(xié)同的物流平臺(tái)，也包括進(jìn)一步為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的合作伙伴打通各種跟物流鏈路上的痛點(diǎn)，提高物流服務(wù)品質(zhì)。 據(jù)菜鳥(niǎo)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)接入快遞公司、倉(cāng)配服務(wù)商、日日順、蘇寧物流、落地配公司等，全中國(guó)超過(guò)70%的快遞包裹、數(shù)千家國(guó)內(nèi)外物流、倉(cāng)儲(chǔ)公司以及170萬(wàn)物流及配送人員都在菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)。 就像馬云所說(shuō)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)平臺(tái)不等同于快遞的最后一公里問(wèn)題，而是要通過(guò)數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送，讓國(guó)家投的高鐵、公路、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施利用起來(lái)，讓運(yùn)轉(zhuǎn)越來(lái)越快。目前，菜鳥(niǎo)通過(guò)數(shù)據(jù)連接，已經(jīng)建立了倉(cāng)配、快遞、末端、跨境、農(nóng)村等五大業(yè)務(wù)體系，建成了全鏈路的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，馬云爸爸的眼界和格局果然不是我們宵小之輩輕易可以擁有的！