非常在線(xiàn) 2018年7月25日消息 近年來(lái)，共享單車(chē)經(jīng)歷了由起初的備受關(guān)注，到后來(lái)的幾近瘋狂，再到如今的悄然退潮，幾乎迅速的走完了自己的一生。然而，共享滑板車(chē)的橫空出世再次引領(lǐng)共享熱潮，但共享滑板車(chē)的出現(xiàn)會(huì)是共享單車(chē)的翻版嗎？

共享滑板車(chē)究竟有多火熱？

近來(lái)，美國(guó)的“共享滑板車(chē)”突然掀起了一股熱潮。尤其是以Bird、Lime為代表的共享滑板車(chē)更是熱卷硅谷，而這種趨勢(shì)隨著頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)的加入更加火熱。

據(jù)了解，大約從今年三月份開(kāi)始，在美國(guó)舊金山、洛杉磯或者華盛頓街頭，會(huì)發(fā)現(xiàn)有不少電動(dòng)滑板車(chē)散落在市中心的各種角落，還有不少人踩著這些滑板車(chē)在街道穿行。它和中國(guó)的共享單車(chē)一樣，是可以隨用隨用的功用產(chǎn)品。

且因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一個(gè)帶有車(chē)把的兩輪滑板，最高能以24公里/小時(shí)的速度形式，可以解決國(guó)內(nèi)單車(chē)騎行不便的一些弊病?；遘?chē)也無(wú)需停放架，騎行車(chē)可以將它們留在任何地方。乘坐人可在應(yīng)用程序上找到支持gps的滑板車(chē)，一美元即可解鎖設(shè)備，每分鐘使用收費(fèi)15美分。

共享滑板車(chē)也正因?yàn)樗姆奖?、快捷，引?lái)了眾多企業(yè)的青睞。據(jù)報(bào)道稱(chēng)，僅在舊金山就有12家共享滑板車(chē)企業(yè)。創(chuàng)業(yè)10個(gè)月后在美國(guó)22個(gè)城市開(kāi)展滑板車(chē)共享事業(yè)的企業(yè)“小鳥(niǎo)”，現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)值已超過(guò)20億美元。

共享滑板車(chē)暴露出來(lái)的問(wèn)題

共享滑板車(chē)存在的問(wèn)題和我國(guó)的共享單車(chē)一樣，損壞程度嚴(yán)重。據(jù)報(bào)道稱(chēng)，在圣何塞市內(nèi)的人行道上，隨處可見(jiàn)倒地的滑板車(chē)，且外觀亂七八糟。并且出現(xiàn)車(chē)上的二維碼被刮掉，甚至有的滑板車(chē)被扔到海邊，被掛在樹(shù)上等等。基本上共享單車(chē)遇到的問(wèn)題共享滑板車(chē)都遇到了。

此外，共享滑板車(chē)還有一個(gè)問(wèn)題，那就是危險(xiǎn)系數(shù)較高。多數(shù)人使用滑板車(chē)不會(huì)戴頭盔，還有的人不遵守人行橫道的信號(hào)燈等，從而引發(fā)安全問(wèn)題。

共享滑板車(chē)會(huì)成為下一個(gè)共享單車(chē)嗎？

從共享滑板車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看，與共享單車(chē)幾乎如出一轍。因而共享單車(chē)面臨的問(wèn)題是否也會(huì)是共享滑板車(chē)未來(lái)將面臨的問(wèn)題呢？

目前，我國(guó)的共享單車(chē)已從2017年的繁榮景象中悄然退出，被取而代之的是多家共享單車(chē)企業(yè)虧損嚴(yán)重，資金鏈斷裂，入不敷出，面臨倒閉的慘狀，即時(shí)有存活下來(lái)的也是依托靠山的扶持，才得以發(fā)展。

而目前共享滑板似乎并未出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，但其行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，損壞也異常嚴(yán)重。隨著其行業(yè)的肆意生長(zhǎng)，政府也在不斷出手進(jìn)行管治。但至于共享滑板車(chē)在國(guó)外能否長(zhǎng)久地發(fā)展下去尚無(wú)法決斷，畢竟各國(guó)市場(chǎng)環(huán)境存在差異，服務(wù)群體、造價(jià)成本等方面也有差別。共享滑板到底能走多遠(yuǎn)，還得看市場(chǎng)需求的變化。