非常在線 2018年12月14日消息 資金鏈斷裂后，ofo不計其數(shù)的負面消息蜂擁而至。無論是撤出海外市場，還是押金難退，又或是官司纏身，對于ofo來說都是足以讓其焦灼難耐的事情。尤其是最近，撲面而來的起訴讓ofo要承擔起一筆不菲的費用。

據(jù)新浪科技報道，日前北京市海淀區(qū)人民法院對嘉里大通物流有限公司上海分公司起訴ofo運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司拖欠服務費一案做出判決，判令東峽大通支付服務費8111896.38元。

據(jù)了解，嘉里大通主要向ofo方面提供與ofo共享單車有關的卸車、倉儲、配送、庫存盤點等服務。ofo則要依照合同向其支付相關服務費用，不過目前ofo所欠費用已超出合同約定的付款期限。故ofo方被嘉里大通物流有限公司起訴，被法院判令支付欠款。

實際上，ofo目前面臨的類似事件并不止這一例。今年12月7日，據(jù)財聯(lián)社報道，上海市崇明區(qū)人民法院就白馬（上海）投資有限公司訴ofo運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司廣告合同糾紛案做出判決，責令東峽大通支付其拖欠的510.31萬元及對應違約金。

此外，ofo方面還面臨與上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車的買賣合同糾紛，此前上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車將ofo小黃車訴至法院，訴訟涉及金額達6815.11萬元。與此同時，ofo還拖欠了云鳥、德邦等多家物流供應商數(shù)億人民幣；甚至還因公路貨物運輸合同糾紛被百世物流科技（中國）有限公司起訴。

多起訴訟案件讓ofo身陷囹圄，不僅要面對廣大用戶押金難退的問題，還要面對多起訴訟案件，導致公司發(fā)展步履維艱。雖然目前已采取了自糾措施，但似乎收效甚微。