4月26日，據(jù)報道，臺積電將在內(nèi)地投資28億美元，基于南京的一家現(xiàn)有工廠新建生產(chǎn)線，新產(chǎn)能預(yù)計2023年中達(dá)到月產(chǎn)4萬片的規(guī)模。

放在全球芯片產(chǎn)能不足的環(huán)境下，這本該是一則好消息，然而一位通信行業(yè)分析師撰文，臺積電此舉意在“把大陸芯片企業(yè)擠垮”，一石激起千層浪。在他看來，“在南京擴(kuò)產(chǎn)，臺積電成功地避免了臺灣的缺水、缺電問題，又避免了美國建廠的高成本、低效率，達(dá)到壓制大陸芯片制造企業(yè)的效果，讓大陸的芯片企業(yè)無法與之競爭”。

對臺積電28nm成熟制程擴(kuò)產(chǎn)動機(jī)的種種揣測，滋生了層出不窮的陰謀論，也使得輿論之中反對臺積電南京擴(kuò)產(chǎn)的聲音愈演愈烈。

然而是好是壞，見仁見智。

顧當(dāng)下，還是顧未來？

3月17日，中芯國際聯(lián)手深圳政府開展項目發(fā)展與運營，據(jù)悉，中芯深圳項目將投入23.5億美元，用于28nm及以上集成電路的擴(kuò)產(chǎn)；

差不多同一時間，有消息稱臺積電計劃在亞利桑那州建設(shè)6座5nm制程芯片廠，而根據(jù)最新消息顯示，臺積電正草擬在美國亞利桑那州建設(shè)全球最頂尖的3nm乃至2nm制程芯片廠；

再然后，臺積電南京擴(kuò)產(chǎn)28nm制程的消息傳來；

兩個月內(nèi)臺積電動作頻繁，這很難不令外界浮想聯(lián)翩，而且這邊把5nm、3nm制程芯片的工廠建在美國，那邊把看似對其不甚重要的“落后”制程拋之國內(nèi)，直觀上的偏向已經(jīng)造成了一定的誤解。而這個制程又恰好卡在國內(nèi)能夠量產(chǎn)的最高技術(shù)水平，很多人自然而然覺得臺積電是跑來和中芯國際搶市場的。

臺積電此舉，將給國內(nèi)芯片市場帶來競爭壓力，這毋庸置疑，所以，反對者認(rèn)為臺積電“包藏”禍心，意在打壓中芯國際等大陸本土企業(yè)。這是站在國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來的角度思考。

然而，一個不容忽視的事實是，全球芯片短缺帶來的影響，已經(jīng)從汽車產(chǎn)業(yè)蔓延到家電、游戲機(jī)、醫(yī)療及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等各個領(lǐng)域，當(dāng)下，這些領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)迫切需要解決的問題是芯片產(chǎn)能不足，而非芯片國產(chǎn)化。如果說為了顧及未來臺積電帶來的威脅，而不顧當(dāng)下的需求，趕走臺積電，這似乎也說不通。

據(jù)《電子時報》的報道，晶圓大廠聯(lián)電將于7月1日再次調(diào)漲代工價，12英寸28nm報價約在1800美元，較第二季度1600美元調(diào)漲近2成。即使如此，像聯(lián)發(fā)科這種大客戶，幾乎是不問價格、只求有產(chǎn)能。

全球及國內(nèi)缺芯的現(xiàn)狀，已經(jīng)到了難以預(yù)估的程度，而最后的壓力將更加集中在中小企業(yè)身上，畢竟當(dāng)大客戶優(yōu)先包攬產(chǎn)能，眾多沒有議價能力的中小企業(yè)只能干等。

芯片短缺，其實也解釋了為什么臺積電在國內(nèi)擴(kuò)充產(chǎn)能，瞄準(zhǔn)的卻是對中芯國際至關(guān)重要的28nm制程。目前缺芯最嚴(yán)重的，不是手機(jī)、電腦、內(nèi)存，而是很多人眼中使用28nm“落后”制程的物聯(lián)網(wǎng)、電源管理、顯示驅(qū)動、傳感器等芯片。擴(kuò)產(chǎn)28nm產(chǎn)能，可以說是當(dāng)下代工廠的共同選擇，而不單單只有臺積電。

在緩解國內(nèi)芯片產(chǎn)能不足之外，臺積電是否還有別的“禍心”，我們不得而知，而且即使有，為了不確定的未來風(fēng)險而忽視現(xiàn)實需求，畏懼于一個外來者，這是不是也把國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)想得過于脆弱了？

搞垮中芯國際？不太可能

在芯片代工領(lǐng)域內(nèi)，如果讓國內(nèi)外廠商選擇代工廠，他們首要考慮的確實是臺積電不假，可是臺積電的報價也是同行業(yè)最貴的，所以，對不同廠商來講，臺積電未必是最優(yōu)選擇，而這便給了臺積電之外的代工廠生存空間。

可能也正是這個無奈的事實，讓很多人看清了國內(nèi)芯片代工企業(yè)與臺積電在技術(shù)上的差距，他們擔(dān)心一旦臺積電有心打壓競爭對手，我們將沒有還手之力。

這未免有些過于悲觀了。2020年，國內(nèi)集成電路進(jìn)口額達(dá)到3500.4億美元（約合人民幣2.2萬億元），同比大增14.6%，即使如此，產(chǎn)能依舊跟不上國內(nèi)的需求增長，尤其是智能汽車、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)蓬勃發(fā)展，這些領(lǐng)域需要大量的芯片，而28nm以及28nm以上的成熟制程，主要就是用于物聯(lián)網(wǎng)、電源管理、顯示驅(qū)動、傳感器等芯片。

用中國工程院院士吳漢明的話說，按照目前的速度發(fā)展，再過幾年中國產(chǎn)能和需求的差距至少相當(dāng)于8個中芯國際現(xiàn)在的產(chǎn)能。

而這意味著什么？一家臺積電吃不下這么大的市場，4萬片的月產(chǎn)能也補不足國內(nèi)巨大的產(chǎn)能缺口。只要這個缺口還在，中芯國際意欲擴(kuò)張的28nm制程便留有生存的空間，打價格戰(zhàn)也不會讓臺積電一家獨大。更何況，臺積電和中芯國際的客群差異極大，不是臺積電一降價，客戶就一溜煙兒跑了。

早在臺積電之前，中芯國際已經(jīng)走在擴(kuò)產(chǎn)的前列。在深圳動工建設(shè)新工廠，28nm制程以上將擴(kuò)產(chǎn)4萬片，此外據(jù)了解，中芯北京廠、上海廠此后依然有計劃大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)，合計每月新開產(chǎn)能可能在10萬片以上。

另外，值得注意的是，臺積電擴(kuò)大28nm制程的芯片產(chǎn)能，而中芯國際當(dāng)前的主要營收仍來自55nm以上芯片，28nm制程貢獻(xiàn)的營收實在很低。在中芯國際尚未成熟掌握和攻破28nm高端工藝，并把產(chǎn)能重點轉(zhuǎn)移到28nm之前，臺積電在南京擴(kuò)大產(chǎn)能，并不足以給中芯國際帶來致命的沖擊，使其失去基本盤。

換句話說，即使退一萬步講，臺積電真的要喪心病狂地在國內(nèi)搞低價傾銷，中芯國際靠著55nm以上芯片業(yè)務(wù)，也不至于會被直接搞垮。而且中芯國際畢竟已經(jīng)掌握了28nm工藝，等到在這一“黃金”制程上逐步縮小與臺積電的技術(shù)差距，國內(nèi)市場的競爭優(yōu)勢仍然會重新回到中芯國際身上。

國產(chǎn)芯片行業(yè)需要壓力

國人對臺積電的不解與埋怨由來已久，所以在這場針對臺積電擴(kuò)產(chǎn)的輿論中，反對的聲音愈演愈烈。

2009年，中芯國際與臺積電曠日持久的侵權(quán)訴訟終于落下帷幕，然而它付出的代價過于慘重，創(chuàng)始人張汝京辭職離去，臺積電還獲得了中芯國際8%的股份。據(jù)說，當(dāng)時中芯國際與臺積電在工藝制程上僅相差兩年，大有一路高歌猛進(jìn)，追趕臺積電的勢頭?？墒菑埲昃┮浑x開，整個公司都亂了套。

不少人認(rèn)為，臺積電懼怕中芯國際，使了損招，才導(dǎo)致中芯國際與臺積電的技術(shù)差距越拉越大。當(dāng)然，這種臆測過于簡單了，其實在張汝京離開前，中芯國際已經(jīng)順利拿到45nm產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備，如果當(dāng)時能夠快速重整旗鼓，差距不至于到了難以彌補的程度。

但是中芯國際并沒有，他們正忙著爭奪控制權(quán)。

張汝京在任時，為了謀求國產(chǎn)芯片的未來，不惜加大研發(fā)投入，加速擴(kuò)張步伐，這使得中芯國際連續(xù)9年虧損。而在他離開后，股東和高層們一心奪權(quán)，似乎并不擔(dān)心虧損的問題，其中端倪從其財報中可見。

從2011年開始，中芯國際的財報中，綜合損益表的“其他經(jīng)營收入凈額”項下，時常會有數(shù)千萬甚至上億美元的進(jìn)項。當(dāng)時就有外媒批評，中芯國際過于依賴政府補貼。

這段時間，中芯國際的競爭壓力尤為松弛，股東們再也不擔(dān)心虧損難題，臺積電更是沒把業(yè)務(wù)重點放在國內(nèi)，2011年其營收只有4%的比例來自中國。

我國共經(jīng)歷了三次造芯運動，2014年，國務(wù)院印發(fā)《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》，各地政府紛紛響應(yīng)。地方上對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的落地和發(fā)展，幾乎是有求必應(yīng)，只要造芯片就給錢，光拿補貼就能拿到手軟。只是，僅一年多時間，江蘇、四川、湖北、貴州及陜西共有6個百億級明星半導(dǎo)體項目相繼停擺。

有網(wǎng)友認(rèn)為，一味的補貼加保護(hù)只會讓國內(nèi)企業(yè)窩里斗，不思進(jìn)取，反而不利于競爭力的提高，這不無道理。

比如通訊行業(yè)；2002年，華為押錯CDMA95，放棄小靈通市場，連續(xù)的失誤讓公司在這一年出現(xiàn)了負(fù)增長，而次年美國市場上又逢當(dāng)時的行業(yè)老大思科發(fā)難，一場知識產(chǎn)權(quán)訴訟再次絆住了華為的腳步。內(nèi)憂外患之下，華為一致對外，每一場硬仗的背后都是競爭力和凝聚力的增長。

再比如新能源汽車，特斯拉進(jìn)入中國之前，蔚來、小鵬、理想等，量產(chǎn)還沒實現(xiàn)，就沒事互撕一下，搞搞營銷熱度。而特斯拉進(jìn)入國內(nèi)后，猶如一條鯰魚，徹底把新能源汽車的市場攪活了，一個個量產(chǎn)的消息接踵而至。

想實現(xiàn)芯片國產(chǎn)化，國產(chǎn)芯片緊追慢趕的同時，也需要競爭。

因此，對于臺積電，放任其威脅，毫無防備不可，但夸大其威脅，草木皆兵也不可。如何利用臺積電緩解產(chǎn)能壓力、吸取人才，又或是徹底刺激國內(nèi)芯片企業(yè)的競爭力，這才是更值得思考的問題。

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