近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組騰勢全新SUV車型的路試諜照，從細節(jié)來看，該車與騰勢在8月成都車展發(fā)布的概念車INCEPTION擁有較高的相似度，應該就是該車的量產(chǎn)版。

該車以超跑理念開發(fā)，車長達4.9米，軸距更是達到了2.9米，同時擁有3秒級的百公里加速能力，預計也將提供DM-i混動和EV純電兩種動力版本。

由于覆蓋有較厚的偽裝，所以暫時看不清楚該車的細節(jié)，不過整體輪廓已經(jīng)顯露無疑，犀利的前大燈延續(xù)了騰勢家族的設(shè)計姿態(tài)，保持了不錯的辨識度。

側(cè)面看去，整車低趴身姿明顯，側(cè)身曲面線條流動優(yōu)雅，比例和諧，搭配上大尺寸輪轂，有種非凡的犀利感；尾部造型層次分明，其富有肌肉性，車頂配備了鏤空的擾流板，凸顯其較強的性能、不俗的加速。

新車的內(nèi)飾諜照此前也已得到曝光，其采用了一種全新的設(shè)計風格，目測配有全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、副駕駛顯示屏以及一塊尺寸巨大的懸浮式中控屏。

CTB電池車身一體、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等一系列比亞迪的新技術(shù)都會應用在這款車上，不僅如此，其還將成為比亞迪首款搭載激光雷達的車型，配合騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)全場景駕駛輔助，也對得起它“世界級SUV”的身份。