此前不久，國內(nèi)成品油價迎來今年最后一輪調(diào)整。經(jīng)過此次調(diào)整后，汽柴油下調(diào)幅度高達(dá)510元/噸，折算后下調(diào)幅度突破0.4元，加滿一箱油預(yù)計節(jié)省20元。

而在此次油價下調(diào)后，國內(nèi)油價也是順利實現(xiàn)三連跌。

不過，隨著新一輪油價調(diào)整周期的到來，國際油價將迎來新的上調(diào)。而在此次變化后，國內(nèi)油價極有可能也將同步上調(diào)。

據(jù)CNMO了解，國內(nèi)成品油價將于1月3日24時進(jìn)行調(diào)整，明年油價或迎來新年第一漲，暫時預(yù)計漲幅接近0.15元/升。12月23日，第4個工作日參考原油變化率2.98%，預(yù)計汽柴油上調(diào)160元/噸，折算后上調(diào)0.12-0.14元/升。

眾所周知，整個2022年國內(nèi)油價也是變化不斷。但是從整體變化形勢來看，國內(nèi)油價在去年迎來全面上漲，甚至一度達(dá)到10元門檻，這也讓不少油車車主直呼開不起車。

不過在后續(xù)經(jīng)過幾次調(diào)整后，國內(nèi)油價回到了7元時代。

對此，不少網(wǎng)友也是表示，希望今年在油價短暫上漲后能夠迎來持續(xù)性下跌，如果再漲到去年那種10元每升的價格，自己就真的要放棄油車買新能源汽車了。