美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES 2023展會(huì)上 ，索尼本田移動(dòng)公司（SHM）正式發(fā)布了其新品牌 AFEELA，首款原型車一同亮相。

據(jù)介紹，AFEELA首款原型車，表達(dá)了創(chuàng)造人與移動(dòng)出行之間的全新關(guān)系的愿景。SHM將在這款原型車的基礎(chǔ)上開發(fā)量產(chǎn)車型，計(jì)劃2025年上半年開放預(yù)購(gòu)，2025年底開始銷售，2026年春季開始在北美交付。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)上，AFEELA的外觀以 “媒體欄 ”（Media Bar）為特色，能通過(guò)光線讓智能移動(dòng)出行設(shè)備向周圍的人發(fā)出示意，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)出行設(shè)備與人之間的互動(dòng)交流。

車內(nèi)以溫和的圓拱形設(shè)計(jì)調(diào)性為基礎(chǔ)，仿佛將車內(nèi)人員包裹于一個(gè)柔軟的“繭”中。不僅氣氛舒適，并且設(shè)計(jì)盡可能簡(jiǎn)約，防止裝飾和顏色分散注意力。

智能駕駛方面，車輛計(jì)劃使用高通驍龍數(shù)字底盤的系統(tǒng)級(jí)芯片（SoCs），實(shí)現(xiàn)800 TOPS*1的最大算力，車內(nèi)外總共配置45個(gè)攝像頭和傳感器。車內(nèi)攝像頭和飛行時(shí)間傳感器*2可以探測(cè)駕駛員和汽車的情況，以避免事故發(fā)生。

基于目前道路環(huán)境，SHM目標(biāo)是在有限的駕駛環(huán)境下開發(fā)三級(jí)自動(dòng)駕駛，并在多數(shù)情況下（如城市駕駛環(huán)境）實(shí)現(xiàn)L2+駕駛員輔助駕駛。

SHM還將推出全新的人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI），通過(guò)云服務(wù)連接提供個(gè)性化的車內(nèi)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)駕駛以外的娛樂(lè)體驗(yàn)，將移動(dòng)出行空間打造為娛樂(lè)和感動(dòng)空間。

此外，據(jù)此前報(bào)道，索尼集團(tuán)與本田汽車成立合資企業(yè)Sony Honda Mobility，雙方各持50%的股份，銷售電動(dòng)汽車并提供移動(dòng)服務(wù)；同時(shí)，索尼總裁吉田憲一郎還透露，新車會(huì)使用PS5上的技術(shù)。