特斯拉中國(guó)官網(wǎng)最新顯示，旗下國(guó)產(chǎn)車(chē)型售價(jià)大幅下調(diào)，其中Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版起步價(jià)調(diào)整至22.99萬(wàn)元，雙電機(jī)高性能版售價(jià)調(diào)整至32.99萬(wàn)元。

Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版本起步價(jià)為25.99萬(wàn)元，雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本售價(jià)為30.99萬(wàn)元，雙電機(jī)高性能版本售價(jià)為35.99萬(wàn)元。此外，官網(wǎng)還顯示，現(xiàn)在下訂，最快1-4周內(nèi)即可完成交付提車(chē)。

根據(jù)特斯拉歷史價(jià)格統(tǒng)計(jì)，此次降價(jià)后國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y的對(duì)應(yīng)售價(jià)，均達(dá)到了史上最低，哪怕是之前擁有國(guó)補(bǔ)的情況下，也沒(méi)有現(xiàn)在便宜。而且對(duì)比去年價(jià)格最高點(diǎn)，目前的新售價(jià)直接暴跌了5-6萬(wàn)元，可以說(shuō)是迎來(lái)入手最佳時(shí)機(jī)。

以往Model 3/Y價(jià)格對(duì)比

去年10月24日，也就是剛剛過(guò)去的前兩個(gè)月，特斯拉中國(guó)宣布實(shí)行大降價(jià)。其中Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版從起步價(jià)27.99萬(wàn)元降至26.59萬(wàn)元，高性能版本從36.79萬(wàn)元降至34.99萬(wàn)元。

Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版從起步價(jià)31.69萬(wàn)元降至28.69萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版本從39.49萬(wàn)降至35.79萬(wàn)元，高性能版本從41.79萬(wàn)元降至39.79萬(wàn)元。

換句話說(shuō)，去年10月份之前的價(jià)格與最新價(jià)格對(duì)比，Model 3的價(jià)格最高降低了5W元，而Model Y起步價(jià)降了接近6W元，長(zhǎng)續(xù)航和高性能版本最高降了接近9W元。如此巨大的落差，足以可見(jiàn)最新價(jià)格是有多么的“香”。

此外，今年1月份前后，特斯拉中國(guó)還推出了6000元購(gòu)車(chē)保險(xiǎn)補(bǔ)貼和積分補(bǔ)貼等現(xiàn)金福利，不知道此次調(diào)整后價(jià)格是否還能依然享受，若是可以相當(dāng)于又便宜了近1W元，算下來(lái)Model 3入門(mén)售價(jià)才20出頭，創(chuàng)下歷史新低。

伴隨Model 3/Y等國(guó)產(chǎn)車(chē)型大幅降價(jià)的同時(shí)，特斯拉中國(guó)也公布了全新高端車(chē)型Model S和Model X國(guó)產(chǎn)版的正式售價(jià)。

其中，Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版78.99萬(wàn)元起，Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版100.99萬(wàn)元起。Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版87.99萬(wàn)元起，Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版103.99萬(wàn)元起。Yoke方向盤(pán)與標(biāo)準(zhǔn)方向盤(pán)用戶可免費(fèi)選配。上述車(chē)型將于2023年上半年開(kāi)

最后，此前有新聞報(bào)道稱(chēng)，由于國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，在比亞迪、吉利、蔚小理等更多車(chē)企的沖擊之下，特斯拉中國(guó)在手新訂單數(shù)量急劇減少，上海工廠更是在1月份出現(xiàn)停產(chǎn)傳聞。

因此，此次繼續(xù)大幅降價(jià)，或是特斯拉為了提振市場(chǎng)銷(xiāo)量而做出的最直接且最有效的辦法。那么大家認(rèn)為，以目前的最新價(jià)格，你能忍住不對(duì)Model3/Y下手嗎？