這或許是最野性、最耀眼的福特探險者了。

近日，我們從工信部最新一批次申報目錄中，獲取了福特探險者Timberline車型的申報信息，該車基于普通版的探險者打造，但樣式大變，更富野性美感。

值得注意的是，該版本的探險者此前僅在美國市場出售，此次為首次引入國產(chǎn)，依舊搭載一臺2.3T發(fā)動機(jī)。

新車外觀絕對是最亮眼的存在，其采用了具有極致越野風(fēng)格的設(shè)計，前進(jìn)氣格柵使用了熏黑蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，貫穿式的LED燈組將兩側(cè)大燈相連接，提升了車頭視覺寬度，前包圍下方還配備雙邊拖車鉤，下方還有銀色的下護(hù)板點(diǎn)綴，整體越野風(fēng)十足。

新車長寬高分別為5066/2004/1797mm，軸距為3025mm，在車身高度方面比普通版升高了19mm的高度，因而增加了通過性，更適應(yīng)非鋪裝路面行駛。

橙色與黑色的雙色車身設(shè)計相當(dāng)罕見，也著實(shí)吸睛，新車C柱部分粘貼有Timberline版本的徽章，以展示其身份獨(dú)特性，五輻式的雙色18英寸輪圈，并搭配規(guī)格為265/65 R18的越野輪胎，讓它的形象更加威猛、高大。

新車尾部配備了一個車頂擾流板，兩側(cè)C形尾燈由一個黑色的裝飾面板相連接，形成貫穿式設(shè)計，后備廂左下角也標(biāo)有“Timberline”的文字信息，后包圍采用了分層式的設(shè)計，與車頭相呼應(yīng)，同樣配有銀色下護(hù)板。

動力方面，該車依舊搭載2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大可輸出276馬力，峰值扭矩425牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配10速手自一體變速箱，同時配有四輪驅(qū)動系統(tǒng)。