比亞迪唐一直有“公路坦克”之說，不管你是大眾、本田還是豐田，但凡與比亞迪唐撞上的，基本都是面目全非，而唐卻沒什么事。

不少人表示，汽車前部有吸能裝置，相對來說，車尾會比車頭更硬。

事實是，同一款車的車尾可能比車頭硬，但比亞迪唐的車頭比很多車的車尾還硬，這還怎么玩？

近日，有比亞迪唐車主發(fā)視頻稱自己在高速上沒有保持好車距，同時路面濕滑，追尾了一輛本田思域。

圖片顯示，本田思域的整個車尾已經(jīng)被撞的凹了進去，后備箱蓋被撞開，變形撕裂。

反觀比亞迪唐，就鍍鉻條、車牌、ACC（毫米波雷達）出現(xiàn)了破損，整體形態(tài)依然較好。車主忍不住感慨：“比亞迪現(xiàn)在用料確實挺足的”

網(wǎng)友也調(diào)侃：

比亞迪要重點加強一下車牌了，每次都是車牌變形

我記得大家都說車尾結(jié)實，追尾都是后車嚴重。怎么不說了都躲起來了。

不過需要注意的是，單獨一個毫米波雷達就數(shù)千元，看起來似乎是小傷，但定損卻很高，車主收到的定損金額高達20952元。