據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二（1月31日），比亞迪正式在日本市場(chǎng)銷售電動(dòng)汽車。

報(bào)道稱，日本是世界第四大汽車市場(chǎng)，它的出現(xiàn)將給電動(dòng)化步伐緩慢的豐田、本田、日產(chǎn)（兩田一產(chǎn)）等三大本土車企，造成新沖擊。

此次比亞迪帶來的首款車型為ATTO 3（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)元Plus）,售價(jià)為440萬日元（當(dāng)前約22.8萬元人民幣），交付將于3月開始。

目前，比亞迪已經(jīng)牢牢占據(jù)中國(guó)第一大新能源汽車廠商的地位，在全球銷量方面，對(duì)領(lǐng)頭羊特斯拉也是緊追不舍。

據(jù)了解，比亞迪2022年累計(jì)總銷量為186.35萬輛，同比增長(zhǎng)208.64%，這也是幾十年來，國(guó)產(chǎn)車第一次超越合資車拿下銷量冠軍。

比亞迪的業(yè)績(jī)預(yù)期顯示，預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)160億元-170億元，同比增長(zhǎng)425.42%-458.26%，營(yíng)收突破4200億元。