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歷史性變革 大眾汽車(chē)計(jì)劃進(jìn)行數(shù)十年來(lái)最大規(guī)模重組

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-06-13 19:57人閱讀

快科技6月13日消息,據(jù)報(bào)道,德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO奧博穆(Oliver Blume)正計(jì)劃對(duì)這家歐洲最大的汽車(chē)制造商進(jìn)行大規(guī)模重組,以提升集團(tuán)整體利潤(rùn)。一位高層管理人員稱,這是“數(shù)十年來(lái)最大的重組”。

報(bào)道稱,重組的第一步是削減成本,同時(shí),大眾汽車(chē)公司的最高管理層也希望重組集團(tuán)的結(jié)構(gòu),并可能涉及裁員,但目前大眾尚未公布任何消息。至于重組原因,有消息稱主要在于占大眾汽車(chē)集團(tuán)營(yíng)收約一半的大眾品牌沒(méi)有創(chuàng)造足夠的利潤(rùn)。

大眾最新財(cái)報(bào)顯示,今年第一季度,大眾營(yíng)業(yè)利潤(rùn)由去年同期的83億歐元降至57億歐元;其中,奧迪創(chuàng)下10.8%的利潤(rùn)率,為史上最佳,而大眾品牌僅有3%,成為集團(tuán)中利潤(rùn)率最低的品牌之一。

對(duì)此,此次重組計(jì)劃中,大眾高層計(jì)劃將大眾品牌的利潤(rùn)率由3%提高到至少6.5%,公司一位高管表示,每提高一個(gè)百分點(diǎn)的利潤(rùn)率必須減少10億歐元的支出。

目前,大眾汽車(chē)官方暫未對(duì)上述消息作出回應(yīng)。

此外,據(jù)了解,大眾汽車(chē)集團(tuán)歷史上比較大規(guī)模的變革,可以追溯至2012年。彼時(shí),大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)生重大人事調(diào)整,總計(jì)31名頂層高管發(fā)生職位變動(dòng),行業(yè)稱其為“史上規(guī)模最大的人事調(diào)整”。

如本次重組消息屬實(shí),意味屆時(shí)大眾汽車(chē)集團(tuán)將再次迎來(lái)歷史性變革。

歷史性變革 大眾汽車(chē)計(jì)劃進(jìn)行數(shù)十年來(lái)最大規(guī)模重組

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