快科技6月19日消息，長城汽車總裁穆峰在2022年年度股東大會上表示：2024年，公司將在PHEV和BEV市場全面發(fā)力，力爭實現(xiàn)銷量190萬臺，凈利潤72億元。

穆峰稱：“新能源汽車已經走到了關鍵路口，‘放血式’的價格戰(zhàn)絕對不是長久之計，只有堅持長期主義，讓體系具備‘造血’能力，企業(yè)才能走得更遠。”

穆峰還公布了長城汽車5大品牌的目標：

哈弗：持續(xù)在燃油車市場和新能源市場雙線發(fā)力。針對新能源車，以“新序列、新渠道、新造型、新技術、新產品”為戰(zhàn)略思考，以全新Hi4為支撐，傳遞14-17萬元區(qū)間的技術價值。

下半年龍系列增補差異化全新車型拓展18-20萬元細分增量；通過明星車H6/國潮和一代大狗煥新鞏固燃油市場基盤銷量規(guī)模，同時重啟H5番號，打造“業(yè)內首個15萬元級大型宜商宜家越野SUV”。

魏牌：繼續(xù)深化“0焦慮智能電動”的品牌定位，全面向“高端智能新能源”轉型，構建“兩橫三縱”布局，即PHEV+BEV雙能源戰(zhàn)略和SUV+MPV+轎車的全品類布局?？Х认盗袩ㄐ?，回歸主航道；開拓MPV市場。

拿鐵煥新，與日德等一線合資緊湊SUV競爭；摩卡推出Hi4版，補強產品，強化大五座市場競爭力；高山通過越級產品力，拓展30萬元級MPV細分市場。

歐拉：堅定“更愛女人的新能源汽車”品牌定位，推動2.0時代“將愛進行到底”理念的深化，專注大眾經濟型BEV市場。好貓持續(xù)放量，閃電貓煥新，擴大A0/A級基盤；推出機甲龍和EC31，拓展C級純電市場。

坦克：進軍全球市場，加速實現(xiàn)全系產品全球戰(zhàn)略落地，篤定“越野+新能源”技術路線，以混動架構Hi4-T為基礎，布局越野新能源家族矩陣。

全系車型都將推出搭載Hi4-T技術的PHEV車型。坦克300產品煥新，增補PHEV動力；坦克400補全產品線，拓展城市場景，細分增量；坦克500 PHEV開啟交付。

長城皮卡：連續(xù)25年蟬聯(lián)國內和出口銷量第一，全球累計銷售突破200萬輛，將搭載高性能混動技術和超級越野平臺。