特斯拉Cybertruck是一款備受期待的未來風格的皮卡車，它與福特F-150 Lightning是當今汽車行業(yè)最激烈的競爭對手之一。

兩家公司的CEO都曾經(jīng)對對方的產(chǎn)品進行過嘲諷和挑釁。那么，當最近有人在特斯拉的全球工程總部拍到了一輛被包裹成福特F-150的Cybertruck時，這到底是一種巧合，還是一種故意的惡作劇呢？

根據(jù)The Drive的報道，這輛Cybertruck被貼上了一層特殊的乙烯基材料，上面印有福特F-150的外觀特征，包括車門把手、車身線條、前大燈和格柵。

這種做法看起來非常奇怪，因為通常未發(fā)布的車輛會使用迷彩或者其他圖案來掩蓋自己的真實樣貌，而不是模仿其他品牌的車型。這讓人不禁懷疑，特斯拉是不是想借此向福特發(fā)出一個挑釁的信號，或者是為了引發(fā)網(wǎng)友們的關注和討論。

不過，福特可能會因為這個惡作劇而笑到最后。因為從泄露的照片中可以看到，這輛Cybertruck似乎借鑒了福特F-150 Lightning的一個設計亮點：Mega Power Frunk（超級動力前置行李箱）。

這個功能可以讓前置行李箱在腰部高度打開，方便裝卸物品。但是，Cybertruck的前置行李箱看起來非常小巧，甚至沒有內(nèi)部塑料件。相比之下，福特F-150 Lightning的前置行李箱則非常寬敞，可以容納很多東西。

當然，Cybertruck也有自己的優(yōu)勢。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾經(jīng)在公司的季度財報電話會議上夸贊Cybertruck的車內(nèi)空間非常大。

他說：“這是我們知道的第一輛有四個車門、超過六英尺（約1.8米）的貨箱、并且能夠放進20英尺（約6米）的車庫里的皮卡車。它在外面看起來有點大，但在里面感覺更大。好設計的一個要素就是它應該在里面感覺比外面看起來更大。”

不過，Cybertruck想要真正上市還有很長一段路要走。據(jù)Reuters報道，Cybertruck要到2023年底才能開始大規(guī)模生產(chǎn)。而且，它是否能夠兌現(xiàn)預訂量超過160萬輛的承諾，也還有待觀察。

畢竟，當初預訂Cybertruck只需要99美元（約合人民幣640元）的定金，很多人可能只是出于好奇或者炫耀，并沒有真正打算購買。而且，馬斯克也承認，由于通貨膨脹和各種問題，Cybertruck的規(guī)格和價格都會有所變化。

馬斯克說：“Cybertruck的價格是在2019年公布的，預訂費是99美元，所以，從那時到現(xiàn)在發(fā)生了很多變化。規(guī)格和價格都會有所不同。

我很遺憾地告訴你們一些壞消息，但我認為沒有辦法預料到我們看到的通貨膨脹和各種問題。我能說的是，Cybertruck將是一款非常棒的產(chǎn)品。它將是一臺該死的好機器。”

特斯拉Cybertruck被包裹成福特F-150，看起來像是工廠的惡作劇，這可能是汽車行業(yè)最有趣的一幕之一。不過，無論是特斯拉還是福特，最終都要靠產(chǎn)品說話。我們期待著兩款皮卡車能夠盡快上市，讓消費者自己判斷哪一款更適合他們的需求和喜好。