快科技7月26日消息，中國汽車進(jìn)口量創(chuàng)10年新低，但豪華車幾乎不受多大影響。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹最新撰文，目前進(jìn)口車增長主要靠豪華車的增長，豪華車占比已經(jīng)從2019年的78%上升到2023年的91.6%。超豪華車的進(jìn)口占比保持穩(wěn)定，體現(xiàn)超高端消費(fèi)群體的購買力實(shí)際上是上升的。

前幾年進(jìn)口車品牌表現(xiàn)相對最強(qiáng)的是雷克薩斯，近期下滑嚴(yán)重，2023年上半年累計(jì)進(jìn)口銷量下滑20%，排名從第一跌至第三。

而奔馳、寶馬份額持續(xù)增長，奔馳2023年已經(jīng)成為進(jìn)口車品牌第一，寶馬排名第二。奔馳、寶馬2023年上半年累計(jì)進(jìn)口銷量均超過9萬輛。

2023年中國傳統(tǒng)豪華車進(jìn)口銷量表現(xiàn)最為優(yōu)秀的是德系主力品牌，寶馬X5和奔馳GLB表現(xiàn)超強(qiáng)。寶馬X5上半年銷量4.65萬輛，增速122%。而奔馳GLB上半年銷量3.57萬輛，暴增473%。