快科技8月15日消息，近日，一組現(xiàn)代Staria現(xiàn)身國內(nèi)的照片在網(wǎng)上曝光。雖然已經(jīng)在海外發(fā)布了兩年多的時間了，但是關(guān)于新車是否會進(jìn)到國內(nèi)，目前并沒有確切信息。

不過，這款中大型SUV此次現(xiàn)身國內(nèi)，這似乎也預(yù)示著Staria會有一定概率引入國內(nèi)。

目前，Staria在澳大利亞等國家正式上市，作為參考，這款車的起售價格在25萬元左右，并且提供9座和11座的座椅布局形式。

外觀方面，現(xiàn)代Staria并沒有采用當(dāng)下流行的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計，采用了理想MEGA同款的子彈頭設(shè)計，蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配貫穿式燈帶和分體式大燈，使其看上去非?？鋸?。

“子彈頭”式圓潤的風(fēng)格一直延續(xù)到了車身側(cè)面，圓潤的線條自然的過渡到了車尾。

超大尺寸的車窗，幾乎占據(jù)了車身的二分之一，為車內(nèi)乘客帶來超級廣闊的視野范圍。

Staria的尾部采用了非常平直的線條，一個大平面直接從上到下，加上縱置矩陣式尾燈和非常大面積的尾窗造型，營造出了很強(qiáng)的視覺沖擊力。

尺寸方面，現(xiàn)代Staria長寬高分別為5253/1997/1990mm，軸距為3273mm。相較于別克GL8、賽那等傳統(tǒng)車型，現(xiàn)代Staria的尺寸基本都要大出一圈。

值得一提的是，除了常規(guī)的7座之外，海外版的Staria還提供9座和11座的選擇。其中，9座版本配備了可旋轉(zhuǎn)的二排座椅，而11座則采用了四排座椅，前三排座椅均能坐下三個人。

動力方面，現(xiàn)代Staria則提供了3.5L V6汽油發(fā)動機(jī)和2.2T L4柴油發(fā)動機(jī)，二者的最大功率分別為200kW、130kW。

目前來看，Staria的市場表現(xiàn)并不樂觀。而在MPV“百花齊放”的背景下，現(xiàn)代Staria確實(shí)有著一定的產(chǎn)品獨(dú)特性所在。拋開設(shè)計不說，其大尺寸的空間和多種座椅版本的優(yōu)勢在國內(nèi)還是可以形成差異化競爭。

如果該車引入國內(nèi)，你會選擇Staria還是理想MEGA呢？