快科技11月1日消息，官方數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國汽車出口338.8萬輛，同比增長(zhǎng)60%。

全年汽車出口數(shù)量有望超過日本，成為全球第一大汽車出口國。

并且，在不少國家，中國的新能源汽車已經(jīng)成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囦N量的總冠軍。

而出口數(shù)量的增加，也催生了汽車運(yùn)輸船的需求，面對(duì)蜂擁而來的汽車出口訂單，汽車運(yùn)輸船也成為了車企和貨運(yùn)公司的緊俏貨。

據(jù)報(bào)道，9月12日，中國船舶集團(tuán)旗下的廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易成功交付了一艘LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船。

這艘巨型船舶總長(zhǎng)200米、型寬38米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，共有13層甲板，可裝載約7000輛汽車，其續(xù)航力更是高達(dá)15000海里。

目前，該企業(yè)已獲得25艘汽車運(yùn)輸船訂單，造船訂單已排至2026年。

此外，今年年初，比亞迪也表示將斥資50億元訂購8艘汽車滾裝船，為之后的汽車出海做準(zhǔn)備。

而中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際透露了比亞迪自建船隊(duì)的部分信息，其集團(tuán)已生效2艘比亞迪集團(tuán)7000車雙燃料PCTC（汽車運(yùn)輸船）的建造訂單。

據(jù)悉，比亞迪7000車雙燃料PCTC是廣船國際在建7000車PCTC系列船的“綠色低碳升級(jí)版2.0”。

該船總長(zhǎng)200米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水9米，設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)，采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)。