快科技11月4日消息，據(jù)阿維塔汽車官方，旗下全新純電轎跑阿維塔12將于近期上市。

該車底盤也大有乾坤，不僅用上了空氣懸架、CDC電磁減振，更是擁有華為智能汽車解決方案提供的華為iTRACK動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)。

空懸：

在阿維塔的自研控制策略之下，高性能空氣懸架系統(tǒng)可實現(xiàn)車身高度+25mm~-20mm調(diào)節(jié)，包含低、中、高、自適應(yīng)等模式，可與迎送賓模式聯(lián)動。

同時可實現(xiàn)3檔手動調(diào)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化高頻用車場景體驗，不同駕駛模式隨心切換。

CDC：

高性能CDC動態(tài)懸架阻尼控制實現(xiàn)毫秒級動態(tài)響應(yīng)，采用天鉤控制技術(shù)，實時監(jiān)控車體與車輪上下運(yùn)動速度，精確匹配最佳阻尼力，化解顛簸路面?zhèn)鬟f來的沖擊力，配合高性能空氣懸架，使整車的舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性全面提升。

華為iTRACK：

以微秒級超精細(xì)實時路況感知技術(shù)進(jìn)行路面環(huán)境掃描，遇到減速帶、低附路面等復(fù)雜路況時，可實現(xiàn)毫米級扭矩微調(diào)，以提升整車平順性和安全性。

除了智能底盤，該車還將率先用上華為鴻蒙座艙4.0、ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)“全國都能開”。

動力方面，阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW；單電機(jī)車型最大功率為230kW。

全系搭載寧德時代三元鋰電池包，容量為94.53度，NEDC純電續(xù)航里程650km和700km，支持750V高壓超快充。