快科技12月20日消息，今日晚間，騰訊科技聯(lián)合《亮見》，與小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬直播對(duì)話，復(fù)盤小鵬汽車近10年的新造車之路，以及表達(dá)了面對(duì)造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)的看法觀點(diǎn)。

直播中，何小鵬談到“造車之難”時(shí)表示，現(xiàn)在做一款車，不是當(dāng)時(shí)就能造出來，它是三年后才能上市。

但三年后的審美、需求、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等都可能會(huì)變化，而且車輛還不能只賣一年，要賣許多年。

正是在這樣的不確定環(huán)境下，為什么我們要找到一個(gè)品類創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，為什么要找到差異化，為什么要保持我們的風(fēng)格。

所以，現(xiàn)在經(jīng)常說的是，如果想“害”一個(gè)朋友就說，“兄弟們，你們?nèi)?chuàng)業(yè)造車”。

而隨后被問及雷軍是否被你“害”去造車時(shí)，何小鵬則表示“不是的”。

此外，何小鵬還表示，今年對(duì)小鵬汽車來說是一個(gè)涅槃之年，小鵬汽車正從殘酷競(jìng)爭(zhēng)的“死人堆“里走出來，而且現(xiàn)在越走越快。

但未來的三年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)進(jìn)一步加劇，這對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)，最終將會(huì)成長(zhǎng)出幾家更大更強(qiáng)的企業(yè)是非常有幫助的。

從2027年來看，中國(guó)車企的數(shù)量可能會(huì)比現(xiàn)在少很多，但他們占領(lǐng)的市場(chǎng)份額更大，這幾年是非常殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，沒有哪一家敢說一定能爬出來。

而且，現(xiàn)在在友商競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力都不錯(cuò)的情況下，要想打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，要比他們當(dāng)年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)更難。