快科技12月28日消息，在小米汽車技術發(fā)布會上，雷軍首次公布了小米SU7的續(xù)航信息。

據(jù)悉，小米汽車搭載101 kWh寧德時代麒麟電池，CTB一體化電池技術。

該車搭載的 800V 高壓電池包由小米、寧德時代的上千名工程師歷時兩年完成，而電芯并非自研。

該電池采用了小米自研的CTB電池車身一體化技術，官方號稱電池包+地板的厚度為120mm，體積效率達到77.8%，線束減少91%，從而減少3%的線束空間。

在800V超級快充的加持下，可輕松實現(xiàn)5分鐘220公里，15分鐘充電510公里的急速補能，與特斯拉Model S Plaid相比更佳。

值得一提的是，在101kWh超大電池的加持下，可為四驅版車型提供800公里的續(xù)航，兩驅版車型的續(xù)航超過1000km。