理想銷(xiāo)售單車(chē)提成曾只有一百 前華為猛將加盟后漲到1500元
快科技1月5日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，理想汽車(chē)當(dāng)前已把華為當(dāng)做了對(duì)手，華為的問(wèn)界M7等車(chē)型，曾導(dǎo)致理想ONE提前停產(chǎn)，給理想帶來(lái)十幾億的損失。
面對(duì)華為的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，理想汽車(chē)開(kāi)始學(xué)習(xí)華為，甚至不斷挖來(lái)華為的前員工，來(lái)用最了解華為的人來(lái)改造理想的組織、對(duì)抗華為。
2022年初，理想找來(lái)原榮耀CMO鄒良軍，出任銷(xiāo)售與服務(wù)高級(jí)副總裁職位，負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與服務(wù)群組，管理零售、服務(wù)、交付、充電網(wǎng)絡(luò)，向李想?yún)R報(bào)。
鄒良軍1999年加入華為，有知情人士評(píng)價(jià)鄒良軍：“在華為就是余承東的猛將，打過(guò)硬仗，又主管榮耀全球品牌，具有國(guó)際視野。管理水平很高，在大的戰(zhàn)略上牽引公司往前走?！?/strong>
鄒良軍入職后，判斷當(dāng)時(shí)理想的投入支撐不起完成銷(xiāo)量目標(biāo)，他認(rèn)為銷(xiāo)量比毛利更重要，規(guī)模比效率更重要。
原本理想計(jì)劃今年開(kāi)600家店，現(xiàn)在增加到880家店——這是開(kāi)店團(tuán)隊(duì)的極限。
鄒良軍還提出，要保證一線(xiàn)銷(xiāo)售的收入是行業(yè)內(nèi)最高的，一位理想汽車(chē)員工表示，理想早期過(guò)于信任特斯拉的打法，認(rèn)為自己和特斯拉一樣，訂單來(lái)源于品牌和產(chǎn)品力，一線(xiàn)銷(xiāo)售貢獻(xiàn)不大。
L9預(yù)售時(shí)，理想只給銷(xiāo)售提成一兩百元，隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，大量理想銷(xiāo)售人員離職。
2023年，L7、L8、L9的提成分別是700元、800元、900元，而今年11月開(kāi)始，理想決定通過(guò)提高銷(xiāo)售的積極性來(lái)刺激銷(xiāo)量，將單車(chē)提成增加到1500元。
前段時(shí)間，國(guó)內(nèi)曝出大批空姐、保時(shí)捷、賓利等銷(xiāo)售跳槽加盟理想汽車(chē)，除了理想的工作氛圍之外，還與理想提供了業(yè)內(nèi)較高的薪酬有關(guān)。
此外，報(bào)道還指出，為了把學(xué)華為貫徹下去，李想還要求各個(gè)部門(mén)的高管每人讀十本以上關(guān)于華為的書(shū)。
一位接近理想的人士說(shuō)，所有一級(jí)部門(mén)負(fù)責(zé)人的辦公桌上，都擺著一摞關(guān)于華為的書(shū)籍。
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