快科技1月5日消息，方程豹開啟交付剛滿一個(gè)月，就接連陷入了多長風(fēng)波之中，繼高速油耗18升后，近日又有抖音博主“關(guān)中硬漢丶三哥”發(fā)布視頻稱自己用扳手掰彎了豹5大梁的邊緣，因此質(zhì)疑其硬度是否合格。

這事發(fā)布后引起了渲染大波，不少不明所以的抖音用戶紛紛沖到方程豹官方賬號(hào)的評(píng)論區(qū)，要求其做出解釋，截止目前官方并未進(jìn)行正面回應(yīng)，但不少方程豹豹5的車主實(shí)在看不下去，紛紛自發(fā)做起了測試。

汽車博主“郭弋搏-小郭同學(xué)”前不久提了一臺(tái)豹5，有網(wǎng)友向其請(qǐng)教，為了一探究竟，他干脆用自己的車做了一場試驗(yàn)。

將豹5放到舉升機(jī)并抬起后，博主找到了前擺臂下方的開孔，將扳手伸進(jìn)去鎖死后開始用力板，但整個(gè)人（160多斤）都吊在了上面，擺臂依舊紋絲不動(dòng)，后擺臂進(jìn)行同樣的操作，結(jié)果也是如此。

那么為何抖音博主“關(guān)中硬漢丶三哥”就能掰動(dòng)呢？博主稱其實(shí)就是一個(gè)杠桿原理，只要扳手咬住一點(diǎn)點(diǎn)，然后力臂足夠長，就能實(shí)現(xiàn)類似的效果，和底盤強(qiáng)度并無關(guān)聯(lián)。

除了郭弋搏-小郭同學(xué)”，還有從業(yè)者從原理上進(jìn)行了解釋：

一般大擺臂材料都是低碳鋼，本體厚度主板在3.5mm，背板在3.0切帶有加強(qiáng)板，材料就沒問題，因?yàn)樨S田普拉多的材料也是這個(gè)厚度，只要焊接不虛焊，漏焊是絕對(duì)不會(huì)彎曲或者整體變形的。

此外，有理性的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)最先測試豹5底盤的博主“花了點(diǎn)小心思”，一開始展示的是小扳手，而后在操作時(shí)，則用上了尺寸非常大的扳手。