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BBA 2023年中國(guó)銷(xiāo)量穩(wěn)居豪車(chē)第一陣營(yíng):國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)加快高端化

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-01-12 10:15人閱讀

快科技1月12日消息,近日,梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車(chē)品牌相繼公布2023年在華銷(xiāo)量情況,從實(shí)際結(jié)果看,BBA過(guò)去一年在華銷(xiāo)量依然穩(wěn)居豪車(chē)第一陣營(yíng)。

除凱迪拉克、雷克薩斯同比微降外,其余幾個(gè)豪華汽車(chē)品牌銷(xiāo)量均為正增長(zhǎng),其中,捷豹路虎增幅最大,同比大漲25%。

梅賽德斯-奔馳2023年在華銷(xiāo)量76.5萬(wàn)輛,與2022年基本持平。寶馬2023年在華銷(xiāo)量82.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.2%,奧迪2023年在華銷(xiāo)量72.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.5%。

不過(guò)對(duì)于這個(gè)結(jié)果,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)表現(xiàn)的很淡然,因?yàn)閼{借著技術(shù)積累和先發(fā)優(yōu)勢(shì),其已經(jīng)開(kāi)始對(duì)豪車(chē)品牌發(fā)起沖擊,同時(shí)對(duì)應(yīng)的價(jià)格也是屢創(chuàng)新高。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2017年,乘用車(chē)40萬(wàn)元以上銷(xiāo)量?jī)H為29萬(wàn)輛,2022年增至52萬(wàn)輛,2023年前11個(gè)月,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)攀升至65萬(wàn)輛,全年突破70萬(wàn)輛成定局。

從實(shí)際統(tǒng)計(jì)來(lái)看,比亞迪的仰望U8百萬(wàn)以上,而理想MEGA的售價(jià)在60萬(wàn)元以?xún)?nèi),定位為行政四座旗艦轎車(chē)的蔚來(lái)ET9正式亮相,預(yù)售價(jià)80萬(wàn)元。

此外,AITO問(wèn)界品牌旗下最貴車(chē)型——問(wèn)界M9發(fā)布,售價(jià)46.98萬(wàn)-56.98萬(wàn)元。專(zhuān)家也是表示,隨著自主品牌高端車(chē)型逐漸被消費(fèi)者所接受,豪華汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

BBA 2023年中國(guó)銷(xiāo)量穩(wěn)居豪車(chē)第一陣營(yíng):國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)加快高端化

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