快科技1月23日消息，雖然現(xiàn)在各種排行榜很多，但含金量多的比較有限，因?yàn)闀?huì)有各種各樣的定語(yǔ)，以至于有網(wǎng)友吐槽稱(chēng)“只要定語(yǔ)足夠，誰(shuí)都可以成第一”。

不過(guò)易車(chē)近日發(fā)布的“中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)中國(guó)品牌SUV周銷(xiāo)量TOP 10”的榜單就比較有參考價(jià)值，因?yàn)檫@是不分能源形式和價(jià)位的對(duì)比。

讓人意外的是，第一名竟然被問(wèn)界M7奪得，在1月15日至21日的銷(xiāo)量中，其共賣(mài)出0.7萬(wàn)臺(tái)，超越了比亞迪神車(chē)宋PLUS（0.69萬(wàn)），而據(jù)余承東確認(rèn)，該車(chē)大定量已經(jīng)超過(guò)13萬(wàn)臺(tái)，目前交付量?jī)H一半，也就是依舊底氣十足。

第三名為哈弗H6，這又是一款曾經(jīng)的國(guó)民神車(chē)，周銷(xiāo)量達(dá)到了0.58萬(wàn)臺(tái)，緊隨其后的是長(zhǎng)安CS75 PLUS，也是H6的老對(duì)手了，0.51萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)同樣很是亮眼。

第五名來(lái)自比亞迪，為宋Pro新能源，周銷(xiāo)量0.42萬(wàn)臺(tái)，吉利星越L以0.41萬(wàn)臺(tái)位居第六，第七名依舊來(lái)自比亞迪，為元PLUS。

第八到第十名分別為奇瑞瑞虎8Pro、理想L7和吉利博越L，對(duì)應(yīng)周銷(xiāo)量分別為0.35萬(wàn)臺(tái)，0.33萬(wàn)臺(tái)和0.29萬(wàn)臺(tái)。

整體來(lái)看，前十名里，新能源已經(jīng)占據(jù)了一半的量，不過(guò)造車(chē)新勢(shì)力表現(xiàn)不如傳統(tǒng)品牌，僅有兩款入列。