快科技2月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，在吉利雷達(dá)汽車(chē)的溝通會(huì)上，CEO凌世權(quán)公布了最新的產(chǎn)品信息。

凌世權(quán)表示：旗下全新車(chē)型雷達(dá)RD6四驅(qū)版的零百加速能力將達(dá)到4秒級(jí)別，比肩特斯拉Cybertruck。

據(jù)悉，雷達(dá)RD6的四驅(qū)版車(chē)型搭載永磁同步雙電驅(qū)系統(tǒng)，峰值總功率315千瓦，峰值總扭矩594牛·米，內(nèi)骨骼一體化車(chē)身技術(shù)可實(shí)現(xiàn)8噸車(chē)頂抗壓、30300N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度。

此外，新車(chē)還會(huì)升級(jí)到865公斤的綜合載重，并具備3噸的拖掛能力，還可以支持從12伏到380伏的外放電功能，并且可以在行駛過(guò)程中完成放電。

除了加速之外，凌世權(quán)還表示：大家看到這段時(shí)間Cybertruck開(kāi)始進(jìn)來(lái)，其實(shí)它采用的車(chē)身設(shè)計(jì)、新能源設(shè)計(jì)跟我們思路是一樣的。

早在2000年甚至更早，我們就開(kāi)始研究不帶大梁的新能源整車(chē)，基于前期的基礎(chǔ)，我們的載重也將從400公斤提升至800公斤。

除了Cybertruck，凌世權(quán)還把對(duì)標(biāo)的競(jìng)品瞄向了悍馬EV，他表示，雷達(dá)RD6的涉水深度會(huì)超越悍馬EV。

吉利雷達(dá)CMO果鐵夫表示：從目前的皮卡市場(chǎng)來(lái)看，無(wú)一例外，全部都是油改電，無(wú)論從性能到價(jià)格都沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)力，除了特斯拉的Cybertruck。

但是，Cybertruck因?yàn)檎咴蜻€不能這么快交付市場(chǎng)，因此，從我們市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度，至少還有半個(gè)身位的領(lǐng)先。