極氪今年計劃的第二款重磅新車來襲，全新命名為“極氪MIX”。

在最新一批工信部申報目錄中，極氪代號CM2E新車型正式出爐，尾部標識帶有MIX字樣，因此不出意外其正式命名為極氪MIX，定位緊湊級MPV。

緊湊級說的是它的尺寸，卻不是其空間。極氪MIX整車長4688mm寬1995mm高1755mm，軸距卻到達驚人的3008mm，比一眾B+級甚至C級車型還要長，例如自家極氪001的軸距也才3005mm，可見該新車乘坐空間極其寬敞。

如此大軸距，主要得益于超短前后懸設計，也正因此，極氪MIX的申報車型信息僅有一款后驅單電機版本，實在容不下前電機。

由衢州極電供應生產(chǎn)，型號和極氪007/全新極氪001一致，峰值功率310kW，采用全棧800V高壓平臺，電池來自時代吉利供應，寧德100度麒麟電池。

換句話說，極氪MIX的核心三電系統(tǒng)，與全新極氪001的入門WE100版本非常一致。后者同樣是310kW單電機+寧德100度麒麟電池，售價26.9萬元起。

不過，內(nèi)飾細節(jié)方面，極氪MIX的設計語言和007純電轎車保持一致，采用高通驍龍8295智能座艙，支持選裝頭頂激光雷達，搭載英偉達OrinX芯片，總算力可達512Tops，搭載極氪自研智能駕駛。

看到這，大家估計就懂了。極氪MIX大概率會有兩種版本上市，一種是后驅標準版，具體配置包括單電機+100度電池+單OrinX芯片+純視覺，支持全國高速領航。

另一種是后驅智駕版，包括單電機+100度電池+雙OrinX芯片+激光雷達，支持高速及城市領航。

而它的最終售價，我猜測也會在25萬元左右，甚至20萬元出頭。畢竟以極氪“卷王”的稱號，一切都有可能。

網(wǎng)友調(diào)侃稱是“寶寶巴士”

從曝光到亮相，極氪CM2E被很多網(wǎng)友親切地稱之為“寶寶巴士”。

一方面，它的外觀造型很萌很可愛，長著一副熊貓臉。超短前懸設計讓前臉看起來憨態(tài)可掬，加上極氪007最新同款家族式設計，可選裝貫穿式燈幕，既前衛(wèi)又時尚，整車曲線十分圓潤，白色車身+撞頂顏色，很像可愛的熊貓。

另一方面，從它的定位、空間、以及驅動能夠看到，極氪MIX的主要場景是城市家用，非常適合家庭女主人接送孩子。

4688mm的車長擺脫了MPV一貫的巨大臃腫，城市間穿梭輕松自在，3008mm的超大軸距讓車內(nèi)空間無比寬敞，前后排擁有巨大余量，冰箱彩電大沙發(fā)一應俱全。

因此，說極氪MIX是一輛“寶寶巴士”，是最合適不過的形容。

前身是M-Vision概念車

極氪MIX的由來并不簡單，它的前身是極氪M-Vision概念車。

2022年11月，極氪在美國洛杉磯正式發(fā)布M-Vision概念車，是為全球知名無人駕駛技術公司W(wǎng)aymo定制開發(fā)，具備L4級智能駕駛能力，徹底解決駕駛員和提供極致車廂乘坐氛圍感。

M-Vision基于浩瀚-M架構打造，采用極富有未來感的膠囊設計風格，首次大膽取消車身B柱，對開門極限開度1.4m，配合低門檻結構，讓乘員上下車非常方便愜意。

同時，它的內(nèi)部空間巨大，并采用全平地板，前排座椅可360°翻轉，中控臺支持前后移動，可隨時隨地化作一個“小型會議室”。

M-Vision安全設計符合全球五星安全標準，符合美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)最高安全要求。

總結它的6大核心特點，就是智駕乘坐體驗、顛覆式的進出方便性、極致的舒適享受、靜謐的空間、低使用成本和全球五星安全。

與此同時，極氪也宣布將基于M-Vision打造面向大眾消費者群體的產(chǎn)品，也就是兩年后今天的極氪MIX。

擁有5座和6座兩種布局

這次關于極氪MIX的申報中僅有5座版本，事實上它還規(guī)劃有6座版。

5座版本與M-Vision概念車圖類似，副駕座椅支持可翻轉，中控臺可參考極氪X支持前后移動，并有望配置小桌板和壓縮冰箱。

而爆料中的6座版本更有趣。同樣是前后兩排設計，3+3布局，將中控臺化身成為中間座椅，類似我們常見的后排中間靠背，立起來是「靠背」，放倒后背面就是支持手機無線充電的「中控臺」。

總之，極氪MIX不僅造型很可愛，設計很別致，內(nèi)部布局也非常有趣，最關鍵的是它的產(chǎn)品定位非常適合如今二胎或三胎家庭的“第二臺車”，或者是女主人的出行座駕。

今年以來，純電MPV市場迎來爆發(fā)，但如小鵬X9、理想MEGA等無一例外均出師不利，一方面是因為價格貴，另一方面則是MPV接受度仍然小眾，尤其是大尺寸導致城市通勤很笨重。

但是極氪MIX恰好解決了這些困點，智駕體驗頂級、乘坐體驗頂級、極氪式安全背書、還有最關鍵的價格。所以，極氪MIX的上市，我相信一定會讓所有人眼前一亮。