快科技5月8日消息，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠在2024年4月的預(yù)計交付量為62,167輛，與去年同期相比下降了18%，與今年3月的89,064輛相比下降了30.2%。

在乘聯(lián)會的銷量榜單中，比亞迪以312,048輛的月銷量穩(wěn)居榜首，是特斯拉銷量的五倍多。

特斯拉對2024年的整體銷量預(yù)期持謹慎態(tài)度，預(yù)計在研發(fā)下一代汽車期間，銷量增速將“明顯下降”。

特斯拉表示，公司目前正處于兩個增長階段之間：第一個是由Model 3/Y平臺全球擴張推動的增長，而下一個增長浪潮預(yù)計將由下一代汽車平臺的推廣帶來。

海外媒體還報道了特斯拉CEO埃隆·馬斯克近期的聲明，特斯拉計劃在2025年推出名為“Redwood”的全新入門級車型Model 2，預(yù)計售價在2.5萬美元左右，約合18.2萬元人民幣，并將在墨西哥、柏林和上海的工廠生產(chǎn)。

此外，特斯拉公司汽車業(yè)務(wù)高級副總裁朱曉彤將辭去在歐洲和美洲的管理職務(wù)，重返特斯拉中國，擔(dān)任中國區(qū)副總裁，負責(zé)大中華區(qū)的產(chǎn)銷業(yè)務(wù)。

有市場猜測，朱曉彤的回歸可能與推進特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）在中國的落地有關(guān)。

特斯拉在中國市場的未來增長將取決于其低價電動汽車的國產(chǎn)化進程，以及FSD技術(shù)在中國市場的實施情況，這兩個因素將是特斯拉在華長期發(fā)展的關(guān)鍵。