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16缸發(fā)動機終成絕唱!布加迪Chiron最終版發(fā)布

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-06-05 02:15人閱讀

快科技5月30日消息,據(jù)媒體報道,布加迪品牌標(biāo)志性的Chiron車系隨著最后一款Chiron Super Sport車型——L’Ultime的發(fā)布而落下帷幕。

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這款限量500輛的終極車型不僅向2016年日內(nèi)瓦車展首次亮相的初代Chiron致敬,還通過定制外觀涂裝和紀(jì)念徽章彰顯其獨特性。

據(jù)悉,L’Ultime采用特別的藍色涂裝,融合前后不一的輪轂顏色和獨特的藍色布加迪徽章,車身上還印有與Chiron傳奇之路上標(biāo)志性地點和事件相關(guān)的字樣。

L’Ultime的內(nèi)飾采用深藍色真皮和啞光碳纖維飾件,手工裁剪與縫制,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)尊貴。

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同時,Chiron的終結(jié)也意味著布加迪W16發(fā)動機將退出歷史舞臺。

布加迪計劃在繼任車型中采用一臺約1000馬力的混合動力自然吸氣V16發(fā)動機,該發(fā)動機由Mate Rimac領(lǐng)導(dǎo)的團隊開發(fā),保留了布加迪的情感和設(shè)計元素。

Mate Rimac在《金融時報》未來汽車大會上透露了新發(fā)動機的細(xì)節(jié),強調(diào)其自然吸氣特性和與眾不同的聲浪。

他還提到,盡管新車型將集成大型電動傳動系統(tǒng),但仍將保持與Chiron相似的車身造型。

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而Rimac堅持V16發(fā)動機方案,以確保布加迪品牌的獨特性和情感聯(lián)系。

盡管電動超級跑車的需求有所變化,但Rimac相信布加迪的動力裝置應(yīng)富有情感,體現(xiàn)品牌創(chuàng)始人Ettore Bugatti的理念。

預(yù)計新車型的馬力將超過1000匹,輕松超越Chiron W16發(fā)動機的1587匹馬力。

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值得一提的是,這將是幾十年來首輛搭載V16發(fā)動機的量產(chǎn)車,布加迪尚未公布發(fā)動機的更多細(xì)節(jié),但已發(fā)布了展示發(fā)動機聲浪的視頻。

隨著Chiron的傳奇落幕,布加迪將迎來新的時代,繼續(xù)其超豪華汽車品牌的傳奇。

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