國(guó)產(chǎn)硬派越野強(qiáng)敵!國(guó)產(chǎn)豐田普拉多正式下線:采用訂單式生產(chǎn)交付
快科技7月19日消息,7月19日,一汽豐田全新普拉多車型正式邁入量產(chǎn)階段。
自3月小批量試生產(chǎn)以來,該車型已于北京車展正式亮相并公布售價(jià),區(qū)間為45.98至54.98萬元,采用訂單式生產(chǎn)和交付模式。
全新普拉多的外觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野風(fēng)格,粗獷的四邊形前格柵與矩形前大燈組相結(jié)合,中網(wǎng)嵌入豐田英文標(biāo)識(shí),前包圍厚重并配備銀色下護(hù)板,凸顯其越野性能。
該車基于TNGA-K平臺(tái),新車尺寸為4925/1940(1980)/1910(1920)毫米,軸距達(dá)到2850毫米,提供不同前臉設(shè)計(jì)以迎合多樣用戶需求。
接近角31度、離去角22度,離地間隙221毫米,確保了卓越的越野通過性。
內(nèi)飾方面,全新普拉多根據(jù)不同配置提供7英寸或12.3英寸全液晶儀表盤,中控臺(tái)裝配10.25英寸懸浮式中控屏,中高配車型升級(jí)至12.3英寸。
車機(jī)系統(tǒng)支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和百度CarLife,實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián),提升便利性。
動(dòng)力上,新車搭載2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率達(dá)330馬力,最大扭矩630牛·米。
匹配8速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備托森式中央差速器,以及多地形控制和SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置,確保了強(qiáng)大的越野能力和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。
作為傳統(tǒng)硬派越野的代表車型,全新普拉多能否擊敗眾多國(guó)產(chǎn)硬派越野,重新回到霸主地位,讓我們拭目以待吧。
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