快科技7月23日消息，周鴻祎在其個人賬號上分享了對新能源汽車和無人駕駛網(wǎng)約車行業(yè)的看法。

他認為，未來汽車企業(yè)不僅要負責制造和銷售汽車，還應(yīng)具備提供無人網(wǎng)約車運營服務(wù)的能力。

面對當前對無人出租車的激烈討論，周鴻祎提醒人們，雖然批評容易，但在技術(shù)和就業(yè)問題上，我們需要尋找切實可行的解決方案。

他曾提出一個有爭議的想法，即建議百度將無人駕駛網(wǎng)約車出售給出租車司機，這一想法最初源自馬斯克。

如果特斯拉實現(xiàn)了這一理念，將對其他汽車制造商構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)，迫使他們推出自己的無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，并建立運營中心。

這可能會侵蝕滴滴和Uber等公司的市場份額，因為汽車公司需要通過這種方式來推動自己的車輛銷售。

然而，這種變化可能導(dǎo)致出租車市場過度飽和，減少每輛車的收入。

雖然這沒有直接威脅到出租車司機的生計，但可能會降低他們的盈利能力。

面對這樣的前景，我們需要深思熟慮，找到一個平衡的解決方案，既能推動技術(shù)創(chuàng)新，又能確保就業(yè)市場的穩(wěn)定和司機們的收入水平。