7月23日晚，小米創(chuàng)始人雷軍在結(jié)束其年度演講后，又舉辦了一場(chǎng)特別的返場(chǎng)直播。

這場(chǎng)直播不僅讓雷軍有機(jī)會(huì)繼續(xù)與米粉分享那些因時(shí)間限制未能在演講中完全展開的話題，還邀請(qǐng)了兩位特別嘉賓——李肖爽和徐潔云，一同探討小米造車背后的精彩故事與挑戰(zhàn)。

在直播中，雷軍回憶起了一段令他印象深刻的軼事。他提到，在小米的工程師隊(duì)伍中，有一位同事對(duì)他表達(dá)了一份特別的承諾。

這位工程師堅(jiān)定地告訴雷軍，如果小米的第一款電動(dòng)汽車SU7無法順利誕生，他愿意接受一個(gè)獨(dú)特的懲罰——三年內(nèi)不理頭發(fā)。

在之前的年度演講中，雷軍自豪地揭開了小米SU7原型車——小米SU7 Ultra的神秘面紗。

他將這款車型定位為小米在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的高性能標(biāo)桿，類比于奔馳的AMG、寶馬的M Power以及奧迪的RS系列。

小米SU7 Ultra的目標(biāo)遠(yuǎn)大，那就是在未來十年內(nèi)，成為紐伯格林北環(huán)賽道上速度最快的四門電動(dòng)轎車。

早在2023年5月，小米就已將SU7的交付目標(biāo)調(diào)整為年內(nèi)至少交付10萬臺(tái)，力爭(zhēng)達(dá)到12萬臺(tái)。

而在此次演講中，雷軍宣布，小米SU7的全年10萬輛交付目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)在11月初就能達(dá)成。其中，僅7月份，小米SU7的交付量就預(yù)計(jì)將超過1萬臺(tái)。