快科技8月13日消息，不同于國產(chǎn)新新勢力品牌，BBA等豪華車型，車機(jī)OTA新功能是需要付費(fèi)訂閱的，而且一次付費(fèi)還有年限，不能終身使用。

日前，有博主分享了一條奔馳發(fā)送的訂閱短信，其上顯示，可將車載導(dǎo)航升級為高德定制版，新增“紅綠燈倒計時”、“導(dǎo)航車標(biāo)自定義”、“極簡模式”等功能。

不過，此次升級并不是免費(fèi)的，訂閱價格為1998元，有效期為3年，并且需要前往4S店進(jìn)行升級安裝。

博主直言，最開始看到這個短信以為是惡搞，最后沒想到竟然是真的。

網(wǎng)友也調(diào)侃道：“高德地圖最基礎(chǔ)的功能，在奔馳車機(jī)上要花1998元，還只能用3年”、“這么看來我的免費(fèi)版高德地圖，賺翻了”。

“奔馳這錢也太好賺了吧”、“買奔馳的確實是有錢，但是用這個收費(fèi)，有幾個人會買啊”、“買奔馳車不算有錢，愿意買這個升級包的，才是真正的有錢人”。

還有網(wǎng)友指出，這也是BBA等傳統(tǒng)豪華品牌，在國內(nèi)做不好新能源的原因，國內(nèi)的新能源車企，幾乎都做到一周幾次OTA了，從來沒收過什么費(fèi)用，靠這種收費(fèi)的OTA智能化，BBA什么時候能跟上大部隊”。