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路邊停車3分鐘充電150公里:深圳首座路側(cè)超充站試運(yùn)營(yíng)

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-11-21 11:00人閱讀

快科技11月21日消息,據(jù)“深圳龍崗發(fā)布”官方報(bào)道,近日,位于龍崗區(qū)德政路的路側(cè)超充站通電試運(yùn)營(yíng),這也是深圳全市首座路側(cè)超充站。

據(jù)悉,由寧德時(shí)代研發(fā)的首套充儲(chǔ)一體路側(cè)超充設(shè)備——神行超充產(chǎn)品,是一款電網(wǎng)友好型超充產(chǎn)品,僅需輸入功率40千瓦,借助儲(chǔ)能調(diào)配可以將輸出功率提高到480千瓦,為新能源車主提供“停車3分鐘補(bǔ)能25度電,續(xù)航150公里”的超快捷補(bǔ)能體驗(yàn)。

路邊停車3分鐘充電150公里:深圳首座路側(cè)超充站試運(yùn)營(yíng)

該設(shè)備利用道路兩側(cè)宜停車車位進(jìn)行布點(diǎn),大幅節(jié)約城市土地,可以極大提高電車補(bǔ)能的便捷性,新能源車主在享受2小時(shí)免費(fèi)停車的同時(shí)實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能、即充即走。

同時(shí),該設(shè)備建設(shè)成本具有一定經(jīng)濟(jì)性,與傳統(tǒng)超充相比,路側(cè)超充可接入市政電箱,無(wú)需增設(shè)變壓器,降低社會(huì)主體投資壓力。

據(jù)悉,自2023年11月深圳部署“超充之城”建設(shè)以來(lái),龍崗區(qū)系統(tǒng)規(guī)劃、科學(xué)布局,加快規(guī)劃建設(shè)超充場(chǎng)站,截至目前,龍崗全區(qū)累計(jì)建成超充場(chǎng)站135座,數(shù)量和進(jìn)度均位居深圳全市前列,另有規(guī)劃在建項(xiàng)目28個(gè)。

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