快科技9月26日消息，作為豐田加價王，埃爾法和其兄弟威爾法的大名想必很多人都有耳聞，這兩款車有多離譜呢？動輒加價幾十萬才能買到，想要以指導(dǎo)價入手，無異于癡人說夢。

就在今日，有博主曝料，一臺運損版的威爾法皇冠運損車大“優(yōu)惠”，只需加價11萬就能拿下，是的，運損車還得加價。從其發(fā)布的照片看，這臺白色的威爾法皇冠尾部右下角底部有些磕碰，導(dǎo)致蒙皮發(fā)生了一些變形，好在并不算嚴重。

這條微博發(fā)布后，同樣震驚了不少網(wǎng)友，很多人表示：起猛了，還以為優(yōu)惠11萬，原來是加價11萬，告辭；一下子便宜20萬呢，值了！這車之所以該如此囂張加價，在座的自主品牌都有責任。

新一代埃爾法、威爾法于今年6月上市，兩車均售價89.9-90.9萬元，如果加裝漆面鍍膜，則各自加價2萬，也就是91.9-91.9萬元，當然，算上加價的錢，落地差不多要奔著150萬去了。

這么貴的車，動力一定非常強悍吧，然而它搭載的依舊是大家熟悉的那套2.5L混動，其由2.5L發(fā)動機和電機組成，最大可輸出250馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

那么為何明明平平無奇，卻又敢如此？說白了，還是因為有人買，普通消費者再去吐槽，再去抨擊，也改變不了有錢人對它的固有認知，當一個圈子里全都是這種車，即便有更好、更實惠的替代品，也無法勾起這些人的購買興趣。

說白了，他們要的不是一臺車，而是一種身份、象征和認可，所以，加價對于他們來說并不是什么問題，反而是彰顯財力的一種手段，僅此而已。