快科技10月29日消息，日前，吉利控股集團高級副總裁楊學良在個人社交媒體表示，稱吉利控股集團將積極配合歐盟的反補貼調查。

楊學良表示：汽車是全球性行業(yè)，吉利控股集團一貫尊重自由貿易，主張公平競爭，嚴格遵守世界各國法律法規(guī)，依法合規(guī)參與市場競爭。

基于互利共贏原則，吉利控股集團在歐洲持續(xù)投資十多年，不僅守護了歐洲標志性汽車品牌，也催生了很好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應。

中國新能源汽車的快速發(fā)展，不僅為全球用戶帶來美好的出行體驗，也是應對全球氣候變化、推動綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

據(jù)此前的消息來看，10月25日，歐盟委員會宣布，經(jīng)過抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企啟動反補貼調查。

若歐盟在調查中發(fā)現(xiàn)“補貼證據(jù)”，將計算出相應的“平均反補貼稅”，這適用于所有自中國進口的電動汽車。不只是中國品牌，還包括在中國生產(chǎn)的大眾、特斯拉、寶馬等品牌。

這一舉措引發(fā)了不少當?shù)仄髽I(yè)的強烈反對，德國大眾汽車集團和保時捷集團的CEO奧利弗·布盧默建議政界在對中國貿易行為采取行動時注意分寸。

布盧默在斯圖加特的一場活動上表示，“我們主張公平競爭”，但不應由此產(chǎn)生保護主義，因為這會導致更多的保護主義。

此外，對不公平貿易行為的調查不應僅限于中國供應商得到的補貼，而應涵蓋所有市場參與者。