快科技12月14日消息，韓國國土交通部和汽車數(shù)據(jù)研究機構Carisyou發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月在韓售出的1874輛電動巴士中，中國產(chǎn)占比已高達47%，總計876輛。

近年來，中國電動巴士在韓市場份額逐年上升，2021年為38%，2022年增長到42%。

而2023年，1月份市占比達到50%，2月至7月期間未能突破50%，8月則創(chuàng)下單月歷史最高紀錄，達到62%；9月和10月分別為51%和55%。

品牌方面，今年在韓銷量排名前三的中國電動巴士分別是海格客車的“Hypers”、比亞迪旗下的“E-BUS”和恒天汽車生產(chǎn)的“EFFICITY”。

有分析認為，中國電動巴士銷量增長的主要原因是，因采用容量大且相對經(jīng)濟實惠的電池而具備價格優(yōu)勢；并且，中國國產(chǎn)電動大巴的質量、技術優(yōu)勢也在繼續(xù)擴大。

事實上，不僅韓國，中國國產(chǎn)大巴在全球的出口份額均在迅速增加。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2023年1-8月中國純電動客車（10座及以上）出口數(shù)量為6392輛，相比2022年同期增長了3208輛，同比增長100.8%；出口金額為108898.1萬美元，同比增長96.9%。